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プレス·鍛造成形シミュレーション活用事例集:三菱自動車工業における「Pam-Stamp 2G」活用事例

机译:冲压/锻造成型模拟用例:三菱汽车工业的“ Pam-Stamp 2G”用例

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摘要

日本イーエスアイでは、2002年に「Pam-Stamp」を第二世代となる「Pam-Stamp2G(2nd Generation)」への切り替えを開始し、V2003、V2004 とバージョンアップごとに機能のさらなる充実、解析精度の向上、計算精度の向上を図って来た。三菱自動車工業においても1995年の導入以来、さまざまなプレス成形部品に「Pam-Stamp」を適用して、高い成果を挙げてきた。最近では、「pam-Stamp 2G」の最新機能を用い、スプリングバック解析を行うだけでなく、金型の見込み形状までシミュレーションで決定するという取組みを行い、その有効性を確認している。 本報では「Pam-Stamp 2G」の特徴を紹介するとともに、三菱自動車工業での活用事例を紹介する。
机译:日本ESI于2002年开始从“ Pam-Stamp”切换到第二代“ Pam-Stamp 2G(第二代)”,并通过将每个版本升级到V2003和V2004进一步增强了功能和分析准确性。并提高了计算精度。自1995年问世以来,三菱汽车还将“ Pam-Stamp”应用于各种冲压成型零件,并取得了很高的效果。最近,使用最新的“ pam-Stamp 2G”功能,不仅可以通过模拟确定回弹分析,而且可以确定模具的估计形状,并且已经证实了其有效性。在本报告中,我们将介绍“ Pam-Stamp 2G”的功能,并介绍其在三菱汽车公司中的使用示例。

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