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多管式熱交換器の構造と用途

机译:多管式换热器的结构与应用

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摘要

省力化,自動化,省エネが叫ばれ,この要望に対し,重要な役割の一端を果たしているもののひとつとして,熱交換器があげられる。 めざましい発展を遂げた工作機械,化学機械,土木機械あるいは船舶,航空機さらに原子力発電,海洋開発,宇宙開発等には,必ず,油圧機器は不可欠となっている。 これらに使われている油圧装置は潤滑性のある作動油に油圧ポンプ等で圧力のエネルギーを与え,これを油圧シリンダや油圧モータに導き,その油圧動力により仕事をする装置である。すなわち,機械的エネルギーを流体の圧力エネルギーに変え,さらに,油圧シリンダや油圧モータなどで再び機械的エネルギーに変える一連の方式である。 しかし,これらのエネルギー変換のときには,必ず,その一部は熱エネルギーとなり,ロスとなる。 熱が発生すれば,仕事の能率を低下させ,装置の能力を減少させる。 この熱エネルギーをいかに少なくするかが重要な問題である。 熱交換器はこれらの装置内に発生した油の熱を降下させ,装置全体の能率の低下を防ぐものである。
机译:要求节省劳动力,自动化和节能,而热交换器在满足这一需求方面起着重要作用。液压设备是机床,化学机械,土木工程机械或轮船,飞机,核能发电,海洋发展,空间发展等不可缺少的部分,它们已经取得了长足的发展。用于这些的液压装置是利用液压泵等向液压油施加压力能量,将其引导至液压缸或液压马达并利用液压动力进行工作的装置。即,它是将机械能转换为液压能,然后利用液压缸或液压马达再次将其转换为机械能的一系列方法。但是,在进行这些能量转换时,它们的一部分总是变成热能而成为损失。产生热量时,会降低工作效率并降低设备的容量。如何减少这种热能是一个重要的问题。热交换器降低了在这些装置中产生的油的热量,并防止整个装置的效率降低。

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