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「港大橋」耐震補強工事(14-1-湾-大建)の設計

机译:“港大桥”抗震加固工程设计(14-1-Gay-Daiken)

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摘要

「港大橋」は,1974年に完成したゲルバートラス橋である.「港大橋」耐震補強工事(14-1-湾-大建)は,「港大橋」の耐震性能向上化工事の一環として,2003年2月,阪神高速道路公団大阪建設局から,設計·製作·架設工事が,石播·イスミック建設工事共同企業体に発注された.主な工事内容は,座屈防止ストラット設置工,部材補強工端部落橋防止設置工,端部負反力対策工である。 本稿では,「港大橋」耐震補強工事(14-1-湾-大建)の主な工程である座屈防止ストラット設置工と部材補強工について,その設計概要を報告する.
机译:“ Minato Ohashi”是1974年完工的Gerbertras桥。阪神高速公路株式会社大阪建设局于2003年2月设计制造了“港大桥”抗震加固工程(14-1-万大垦),以提高“港大桥”的抗震性能。 ·从Ibarbari-Ismic建筑合资企业订购了安装工程。主要工作内容为防屈曲支杆安装工作,构件加固工作,端桥防坠落安装工作以及端部反作用力对策。在本文中,我们报告了“ Minato Ohashi”抗震加固工作(14-1-Gan-Daiken)的主要过程,即防滑支柱安装工作和构件加固工作的设计纲要。

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