次世代マグネシウムのリフトゲートインナー-自動車用途への大量使用による重量削減最大化を目的とした先進技術の利用

摘要

ここでは、最も使用量の多い自動車用途における重量削減を最大化するため、先進技術を利用するマグネシウムダイカスト製リフトゲートインナーの革新的な開発について報告する。既存のスチール製インナーの洛接アセンブリーを置き換える薄肉鋳造マグネシウムの設計により、排出量削減と燃費向上を軽量化によって可能にするものとなった。コンポーネントの設計目標は、インナーのスチール製コンポーネントを、同等の剛性および耐衝撃性能を備えたAM60B合金で置き換えることによって50％の軽量化を実現することだった。マルチピース溶接組立部品を排除することによるパーツの統合及び組立部品の削減も、マグネシウムインナーの成功の鍵であった。最終的なダイカスト部品は、大量に使用される際に剛性及び衝突時の要件、部品の生産性、パッケージング、視覚的な品質要件、そしてコスト競争力をほどよいバランスを兼ね備えている。