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ロアリンク工法による国内最大規模のコンクリート·アーチ橋神原渓谷大橋の施工

机译:通过下部连接法建造日本最大的混凝土拱桥上原谷大桥

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摘要

神原渓谷(こうばるけいこく)大橋は,大分県の竹田市南部の大野川上流南部地区広域農道が神原川を横断する個所に建設された橋である。本橋は,祖母·傾国定公園の盟主である祖母山への登山入口となる柱状節理が屹立する美しい神原渓谷に位置することから,そのゲートとしての景観を考慮してコンクリートアーチ橋を採用している。また,架設地点の地形条件および地質条件,経済性等から,桁下空間の条件に左右されずアーチリング重量も軽減できるロアリング工法によりアーチリングを施工している。 なお,本橋はロアリング工法で施工されるコンクリートアーチ橋としては国内最大のアーチ支間を有しており,また,世界的にもドイツのArgentobel橋のアーチ支間145mに次ぐ規模である。
机译:Kobarukeikoku Ohashi大桥是在大分县武田市南部的小野川上部和南部地区的一条广域农用公路横穿Kanbara河的桥梁。由于这座桥位于美丽的上原谷,那里有圆柱状节点,是通向富士山的入口。有。另外,由于架设地点的地形和地质条件,经济效率等原因,通过降低方法来构造弓形环,这可以减小弓形环的重量,而与大梁下的空间条件无关。该桥作为通过降低法建造的混凝土拱桥,在日本具有最大的拱支架,是仅次于德国Argentobel桥的拱支架的世界第二大拱支架。

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