元売が黒字、販売業者は赤字～元売、価格体系見直しが寄与～

摘要

ガソリンの仕切価格と業転市況との価格差が問題となっているが、同時に元売と販売業省間でマージン確保を巡っての議論が再燃している。ガソリンマージンは、原油CIF価格と販売価格との差となるが、規制時代は双方で20円／リツトルあり、SS経営も安定していた。しかし価格競争の激化で販売業者のマージンは10円以下という状況となっており、経営難となったSSの撤退が増加した。