Дорожно-транспортный травматизм - одна из важнейших проблем мирового здравоохранения. Несмотря на отдельные попытки ряда государств изменить ситуацию, в целом данному направлению уделяется недостаточно внимания, о чем красноречиво свидетельствуют статистические данные.По подсчетам ВОЗ, ежегодно в мире в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) гибнет почти 1,2 млн человек, тяжкие телесные повреждения получают до 50 млн. Прогноз дальнейшего развития ситуации неутешителен: без новых усилий и инициатив общее количество смертельных случаев и травм в результате ДТП по всему миру возрастет к 2020 г. примерно на 65% [1]."Мировое сообщество переживает глобальный кризис в области дорожного движения, и Россия не является исключением. Число погибших на дорогах нашей страны по статистике составляет одну треть от общего числа всех летальных исходов в результате ДТП в Европе", - отмечает Р. Нургалиев (2008). Следует отметить, что в среднем по Российской Федерации число ДТП в 4 раза выше, чем в европейских странах, при этом количество транспортных средств меньше [2]. Основными причинами столь негативных тенденций на протяжении последних 10 лет являются: несоответствие существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества в безопасном движении, недостаточная эффективность функционирования системы обеспечения дорожного движения, крайне низкая дисциплина его участников.
展开▼