Система технического диагностирования машин и строительных конструкций с использованием интеллектуальных материалов

摘要

Предлагаемый способ диагностирования (Пат. 2365875 РФ. Способ диагностирования состояния конструкции/Зорин В.А., Баурова Н.И.), разработанный на кафедре производства и ремонта автомобилей и дорожных машин МАДИ (ГТУ), заключается в том, что определяется, как минимум, один локальный участок вероятного возникновения дефекта. На данный участок устанавливают датчик, состоящий из полимерного материала и наноструктурированного углеродного волокна, и по его показаниям определяют состояние несущей металлоконструкции. Напряжённо-деформированное состояние диагностируемой конструкции определяют по экспериментальной зависимости электрического сопротивления волокна от деформации.