Рассмотрены особенности кинематики поворота длиннобазных трёхосных колёсных машин типа автогрейдеров. Предложен способ уменьшения радиуса поворота методом временной трансформации колёсной схемы машины из трёхосной в двухосную, а также схема устройства для его осуществления путём принудительного поворота бортовых балансиров с ведущими мостами. Получено повышение производительности за счёт сокращения времени на поворот.
展开▼
