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700MHz帯路車協調システムを用いた交通流制御に関する一検討

机译:基于700MHz频带车辆协调系统的交通流控制研究。

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摘要

本稿では路車間通信システムを用いた交通流制御を提案する.現在、交差点における交通流制御には信号機や道路標識が広く使われている.しかし信号機や標識による交通流制御では、指示情報は灯火できるものや標識に示されたものに限られてしまう.そのため交通量の変動や渋滞に対応してきめ細やかに指示内容を変更することはできない.これに対して路車間通信システムを用いた交通流制御を行うと,任意の速度で走行する指示や今後の指示変更スケジュールなど,信号や標識では提示できない情報の伝達が可能となる.よって交通の状況に応じて秒単位で指示を変更して車へ与えられるため,よりスムーズな交通流の制御ができると考えられる.本研究は,日本国内において導入及び研究開発が進められている700MHz帯路車協調システム[1]を応用した交通流制御手法の提案,有効性の検討を目的とする.本稿ではその初期検討として路車間通信を用いた直進車線のみの十字型交差点に適用可能なアルゴリズムを提案する.路車間通信非対応車の存在を考慮し,信号機と併用して交通流を制御することを考え,信号機のみによる交通流制御に対して,システムの普及に伴う効率性·環境性の比較を行う.
机译:在本文中,我们提出了使用路到车通信系统的交通流控制。当前,交通信号灯和道路标志被广泛用于交叉路口的交通流控制。但是,在使用交通信号灯和标志的交通流控制中,指示信息限于可以点亮的标志和在标志上显示的信息。因此,不可能响应于交通量和拥挤的波动来详细改变指令内容。另一方面,如果使用道路车辆通信系统来执行交通流控制,则可以发送不能以信号或标志呈现的信息,例如以任意速度行驶的指示和将来改变指示的时间表。因此,根据交通状况在几秒钟内改变指令并给予汽车,因此认为可以进行更顺畅的交通流控制。本研究的目的是提出一种应用在日本正在引入和研究开发的700MHz频带道路车辆协调系统的交通流控制方法,并对其有效性进行检验。在本文中,作为一项初步研究,我们提出了一种算法,该算法可通过路到车通信应用于仅具有直行车道的十字形​​交叉路口。考虑到存在不支持路对车通信的车辆,请考虑结合交通信号灯来控制交通流量,并将仅使用交通信号灯的交通流量控制的效率和环境友好性与系统的普及程度进行比较。 ..

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