アクティブクランプ方式同期整流形DC－DCコンパ～タにおける異常現象の解析

摘要

DC－DCコンバータにおいて、トランスの一次側にアクティブクランプ方式を用い、ニ次側にセルフドライブ方式による同期整流回路を用いた場合、ある条件下で異常振動が発生する。 その条件につき考察を行い、入力電圧、スイッチの時比率、トランスの一次側と二次側の巻線比および、同期整流用MOS－FETのゲート電圧のスレッシュホールド電圧に依存する事が明らかになった。 本稿では、この異常振動現象の発生機構について報告する。