CNGを燃料としたLNGローリー車

赤池真

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CNGを燃料としたLNGローリー車

机译：CNG加油的LNG货车车

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当社は、燃料を多様化してLNGの供給安定性を高め、またLNG輸送における低炭素化を図るためCNGを燃料としたLNG ローリー車によるLNG輸送を、2015年2月から日本で始めて開始した。本稿ではCNGを燃料としたLNGローリー車について紹介する。

机译：2015年2月，我们在日本首次开始使用CNG作为燃料的LNG货车运输LNG，以实现燃料多样化，以提高LNG的供应稳定性并减少LNG运输中的碳。本文介绍了使用CNG作为燃料的LNG货车车辆。

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来源
《クリ—ンエネルギ—》 |2015年第274期|共5页
作者
赤池真;
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原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类能源与动力工程;
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1. CNGを燃料としたLNGローリー車 [J] . 赤池真クリ—ンエネルギ— . 2015,第5a274期

机译：CNG加油的LNG货车车
2. スイスの朋に遅い込まれたケツピ・ヨ「ロ〟サッピ・ファインペーパー・ヨーロッパは、スイスのピーベリスト印刷用紙工場を永久的に閉鎖する。年産諭万どの同工場では、すべての製品の製造を8月末に打ち切る。同社はかねて、ピーベリスト工場の閉鎖を検討しており、従業員代表や共同出資者との協議を3月末に始めると発表していた。　欧州の上質コート紙および上質紙市場では慢性的な設備過剰が災いして、サッピは原燃料コストの急激な上昇を製品価格に転嫁できずにいる。ピーベリスト工場では上質紙を6号抄紙機で年間6万5，0∝）f、8号機で同16万と、9号機で27万5，昭）f生産しているが、かなり以前から満足すべき収益を上げられない状況にある。 [J] . ワ—ルドパルプアンドペ—パ—． . 2011,第32期

机译：已故瑞士的已故Ketspi Yo“ Rossappi Fine Paper Europe”永久关闭了位于瑞士的Piberist印刷厂。所有产品的年产量将于8月底在同一家工厂停产。该公司长期以来一直在考虑关闭Piberist工厂，并宣布将于3月底开始与员工代表和联合创始人进行谈判。在欧洲的高质量铜版纸和高质量纸市场中，由于长期产能过剩，Sappi无法将原燃料成本的急剧上升转嫁到产品价格上。在Piberist工厂，第六号造纸机每年的产量为65,0∝）f，第八号造纸机的年产量为160,000，而九号造纸机的年产量为275，a）f。我们处在无法提高应有利润的情况下。
3. ミニ60年目のサプライズMINI 602019年は、ミニにとって誕生60周年を祝うァニバーサリーィャー。そんな特別な年を記念して、早くも特別限定モデルのMINI 60 Years Editionが本国で発表された。今日まで受け継がれるミニの基本的なパッケージングは、すでに60年前に確立されたもの。ミニの生みの親であるサ!ァレック•イシゴニスは、ミニマムなボディサイズと大人4人が快適に乗れる室内空間を両立させるため、エンジンをフロントに横置きして前輪駆動とするアイデァを考案。今日のコンパクトカ-の公式をつくり上げた。さらに走りの素性の良さに着目したジョン•ク-パ-が、ミニにチュ-ニングを施したミニ•ク-パ-を製作。軽量な車体と俊敏なハンドリン [J] . ニューミニ·スタイルマガジン/New Mini Style Magazine . 2019,第JUNa期

机译：Mini 60th Surprise MINI 60 2019是MINI的微型周年庆典。为了纪念这一特殊的年份，特别宣布了限量版MINI 60 Years Edition。传到今天的迷你的基本包装是60年前建立的。 Mini的创造者Sarek•Isigonis设计了一种想法，其中发动机水平放置在前轮上以驱动前轮，以实现最小的车身尺寸和可让四名成年人舒适乘坐的室内空间。创建了当今紧凑型汽车的公式。此外，约翰·库珀（John Cooper）着眼于出色的行驶特性，并制作了带有微调的迷你双座轿跑车。轻巧的机身和敏捷的操控
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