拠点拡大で中国市場開拓

摘要

欧州自動車工業会（ACEA）が2013年9月に発表した「自動車業界ポケットガイド2013」によると、世界の乗用車生産台数に占めるシェアは、00年にはEU39.3％、ブラジル、ロシア、インド、中国のBRIC諸国が8.4％だったが、12年にはEU23.2％、BRIC諸国37.1％と逆転した。同様の傾向は乗用車新規登録台数にも見られ、12年、EUはシェア17.5％、前年比マイナス8.2％だったのに対して、BRIC諸国は軒並み増加傾向で、ブラジル（シェア5.3％、前年比6.1％増）、ロシア（同4.3％、同10.6％増）、インド（同4.0％、同10.4％増）、中国（同19.2％、同8.4％増）だった。12年におけるEUの二大新興国向け乗用車輸出額を見ると、中国（同17.9％、同11.3％増）、ロシア（同8.1％、同24.4％増）と、増勢基調が続く。このように、全世界における乗用車の生産、販売で新興国の位置付けが年々重要になっている中、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）も新興国を攻める。