CAEによる鋳造用鋳型設計条件の最適化

摘要

新型ロータリエンジン「RENESIS」の基幹技術の一つである吸排気方式の変更に伴い，吸排気ポート位置精度向上が，高出力，低燃費であるエンジンを量産化するためのキー技術とかった。 そこで，吸排気ポートを有するサイドハウジングの寸法精度向上を狙い活動を行った。本研究では，品質工学による網羅的なCAE解析を効率的に遂行し鋳型設計条件の最適化を行った結果，吸気ポート位置精度を60％向上することができたので報告する。