Устойчивая работа угледобывающих предприя-тий во многом зависит от пропускной способности шахтного подъема. В процессе строительства и эксплуатации глубокие стволы нередко испытывают вредное влияние горных работ - возможно не только деформирование некоторых участков арми-ровки, но и существенное искривление ствола, следовательно, и проводников. В таких условиях движение тяжелых подъемных сосудов с большой скоростью по проводникам становится весьма опасным, поскольку возникают огромные статические и динамические нагрузки, а удары сосуда по проводникам в местах их искривлений могут привести к аварии в стволе. В связи с этим многие установки работают на пониженных скоростях. Причины возникновения динамических нагрузок: первая относится к конструктивным особенностям- периодический характер изменения жесткости арми-ровки, так как проводник в месте его крепления к ярусам значительно жестче, чем в межъярусном пространстве; вторая - возникновение горизонтальных динамических нагрузок вследствие местных искривлений проводников, неравномерный их износ, большие зазоры в стыках [1]. В работе [2] доказано, что при массе сосуда 20 т, скорости движения 15 м/с, пролете 4 м (на одном ярусе) и отклонении проводников на 10 мм сила удара составит 72 кН, что значительно превышает статическую; третья - завышенная ширина колеи направляющих, что также может вызывать большие динамические нагрузки на проводники из-за появления сложных колебательных движений подъемного сосуда и тяжелого каната.
展开▼
机译：煤矿企业的稳定运行在很大程度上取决于矿井提升机的吞吐量。在施工和运营过程中，深井常常受到采矿作业的不利影响-不仅可能使钢筋的某些部分变形，而且还会使主干以及导体产生较大的曲率。在这种情况下，重型起重船沿导体高速移动变得非常危险，因为会产生巨大的静态和动态载荷，并且容器在其曲率位置对导体的撞击会导致发条盒内发生事故。结果，许多单元以降低的速度运行。产生动态载荷的原因：第一个涉及设计特征-钢筋刚度变化的周期性，因为导体在其连接到层的位置比在层间空间更硬。第二是由于导体的局部曲率，不均匀的磨损，接头处的缝隙大而引起的水平动载荷[1]。在[2]中证明，在20吨的船舶质量，15 m / s的移动速度，4 m的跨度（一层）和导体偏斜10 mm的情况下，冲击力将为72 kN，大大超过静态的;第三是过高的导轨宽度，由于起重船和沉重的绳索会产生复杂的振荡运动，这也会在导体上产生较大的动态载荷。
展开▼
