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新俊鷹丸竣エまであと1年

机译:一年完成新的Shuntaka Maru

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摘要

殊にここ2~3年トロ一ル航海が多くなり、老体に鞭打つようにして調査をこなしてきた現俊鷹丸ですが,皆様方も既にご存知の通り,去る平成11年9月22日に東京の船員会館にて俊鷹丸代船建造工事の入札が行なわれ,4社が入札に参加した結果,(株)新潟銭工所が落札しました。 本船の代船建造の話は過去に何度も出ては消えを繰り返した経緯があり,その度に乗親貞一同落胆し,誰もが“もう2度と代船の話は無いのでば”と思いました。 一番最近で来観貞一同落胆したのは平成10年第2次補正予算での建造が国会で通らなかった時で,この時は乗組長の誰からも“またか”という声が聞かれました。
机译:特别是过去几年中,手推车的航行次数有所增加,目前的Toshitaka Maru一直通过鞭打老人的身体进行调查,但是众所周知,那是1999年9月22日。在东京海员大厅竞标建造Shuntaka Maruyo船,由于四家公司参与竞标,新泻申科株式会社赢得了竞标。过去曾多次提到为这艘船建造替代船的故事,并一再消失,每一次,所有车手都感到失望,每个人都说:“我再也没有谈论替代船了。”我想。对于全体船员来说,最近的失望是在1998年第二次追加预算的建设没有通过国会审议的时候,此时,所有船员领导人都再次表示了反对。是的

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