首页> 外文期刊>Новости черной металлургии за рубежом >ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АУСТЕНИТНОЙ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ АЗОТА
【24h】

ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АУСТЕНИТНОЙ КОРРОЗИОННОСТОЙКОЙ СТАЛИ С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ АЗОТА

机译:高氮含量的奥氏体耐腐蚀钢的高温特性

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

В последние годы фирма "Дайдо токусюко", Япония, разработала аустенитную высококоррозионно-стойкую высокопрочную сталь системы Ni-Cr-Mn под названием DSN9. Такую сталь с содержанием 0,5 % по массе азота выплавляют в атмосфере воздуха. Полагают, что она будет одним из видов сталей, от которых можно ожидать эффекта от добавления азота по отношению к ее жаростойкости. В настоящей статье приводятся результаты исследований высокотемпературных характеристик материала после обработки на твердый раствор и после холодной деформации, В качестве такого материала была выбрана сталь DSN9. В процессе оценки высокотемпературных характеристик выявилось значительное твердение при старении. Подробно рассматривая характер старения, исследовали также механизм дисперсионного твердения. В итоге обнаружилось, что сталь DSN9 после холодной деформации (старения) приобретает в сравнении с другими видами стали значительную жаростойкость, поэтому исследовали возможность применения этой стали для изготовления прокладок в выхлопных автомобильных системах.
机译:近年来,日本的Daido Tokushuko开发了一种称为DSN9的奥氏体,高腐蚀性,高强度Ni-Cr-Mn钢。将这种氮含量为0.5重量%的钢在空气中熔炼。可以认为,这将是可以预期与氮的耐热性有关的氮添加效果的钢种之一。本文介绍了固溶处理和冷变形后材料的高温特性研究结果,选择了DSN9钢作为这种材料。在评估高温特性的过程中,发现明显的时效硬化。详细考虑了老化的性质,还研究了沉淀硬化的机理。结果发现,冷变形(时效)后的DSN9钢与其他类型的钢相比具有显着的耐热性,因此,研究了将该钢用于在汽车排气系统中制造垫片的可能性。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号