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自動車検査の意義と役割

机译:汽车检验的意义和作用

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摘要

国内の自動車の保有台数は昨年の7月、ついに軽自動車、登録自動車、二輪車など含めて8,000万台の大台を超え、平成26年5月末現在で80,393,084台となった。自家用乗用車の一世帯当たりの普及台数も1.069台と「一家に一台」を超えているが、一般ユーザーの中には自動車の検査(いわゆる車検)について、その内容や費用などについて誤解や疑問を感じている方貯多いのではないだろうか。そこで本稿では自動車検査がこれまで担ってきた意義と役割、その細部についそ述べたいと思う。自動車検査には「新規検査」、「継続検査」、「構造等変更検査」、「街頭検査」、「予備検査」、「臨時検査」などがあるが、この中で一般ユーザーに馴染みが深いのが「継続検査」であり、これがすでに所有している車両に対して行われる、「車検」と言われるものである。
机译:去年7月,日本在轻型​​汽车,注册汽车,摩托车等方面拥有的汽车总数最终突破8000万大关,截至2014年5月,这一数字已达到80,393,084。 ..每个家庭的私人乘用车数量为1.069,超过了“每个家庭一个”,但是一些普通用户对汽车检查(所谓的汽车检查)的内容和成本有误解和疑问。我认为有很多人能感受到。因此,在本文中,我想解释一下迄今为止汽车检查所起的意义和作用,以及细节。在汽车检查中,有“新检查”,“连续检查”,“结构变更检查”,“街道检查”,“初步检查”,“临时检查”等,但对于一般用户来说是熟悉的。是“连续检查”,称为“车辆检查”,是在您已经拥有的车辆上执行的。

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