Einsatzmoglichkeiten des Kurzzeit-Widerstandsschweissens zum Fugen von Leichtbauelementen

摘要

Das Widerstandsschweissen stellt ein sehr kosten- und energieeffizientes Schweissverfahren fur den Dunnblechbereich mit weiter Verbreitung u.a. in der Automobil- und Fahrzeugproduktion dar. Mit den Herausforderungen durch den Leichtbau in diesem Bereich werden zunehmend neue hochstfeste Stahlguten, Leichtmetalle und faserverstarkte Kunststoffe eingesetzt, fur die Anpassungen des Schweissprozesses erforderlich werden. So werden zum einen neue Prozessvarianten wie das Widerstandselement-schweissen eingesetzt um Mischverbindungen herzustellen. Ahnlich wie bei dem Verschweissen von Funktionselementen wird hier ein geringer Energieeintrag in den Grundwerkstoff angestrebt, so dass nur eine geringe thermische Beeinflussung der Werkstoffe auftritt. Dies erfordert neue Ansatze zum Kurzzeitschweissen, die in dem Beitrag dargestellt werden sollen. Die Inhalte basieren auf einem bilateralen Forschungsprojekt mit einem Schweissanlagenhersteller. Neben der zur Realisierung kurzer Schweisszeiten mit der Fa. NIMAK neu entwickelten Anlagentechnik werden in dem Vortrag fertigungsbedingte Besonderheiten beleuchtet. So wird beispielsweise der Einfluss von Klebstoff auf die Schweisspunktqualitat beim Fugen mittels Widerstandselementen beschrieben. Neben den erzeugten Schweissverbindungen werden die mechanischen Eigenschaften und die Prozessparameter dargestellt.