Stick-Slip-Effekte in der Schraubmontage sind Haft-Gleit-Reibungsvorgange und stellen eine ungewollte Systemeigenschaft dar. Diese ergibt sich aus dem Zusammenspiel von Werkstoff, Geometrie, Oberflache und Montageparametern. Aufgrund der aktuellen Entwicklung zu schnelleren Montageprozessen, verbunden mit hoheren Genauigkeitsanforderungen an die Schraubparameter, sowie neuer Oberfla-chenbeschichtungen mit verandertem Reibungsverhalten treten diese Reibungsschwingungen vermehrt auf. Im AiF-Forschungsprojekt (IGF 16790 BG) "Stick-Slip-freie Schraubmontage" werden derzeit diese Prozessstorungen untersucht und ein entsprechender Massnahmenkatalog zur Vermeidung von Stick-Slip-Effekten in der Schraubmontage erstellt.
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