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【24h】

Laser-MIG-Hybridprozess zum Fugen von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen

机译:铝-钢混合接头的激光-MIG混合工艺

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摘要

Durch den Einsatz von Hybrid Blanks aus Aluminium und Stahl lassen sich an Fahrzeugteilen erhebliche Gewichtsersparnisse realisieren. Dabei sind die mechanischen Eigenschaften dieser Verbindung von besonderer Bedeutung. In vorangegangenen Arbeiten zum Fugen von Aluminium-Stahl-Mischverbindungen wurde eine Abhangigkeit der Schwingfestigkeit von der Benetzungslange und der Phasensaumdicke postuliert. Bisherige Versuche zeigten beim Laserstrahlfugen von Aluminium und Stahl dunne Phasensaume bei kurzer Benetzungslange. Der Einsatz eines Plasmalichtbogens fuhrte dagegen zu grosseren Benetzungslangen bei dickeren Phasensaumen. Mit einem Laser-MIG-Hybridprozess sollen dunne Phasensaume bei erhohter Benetzungslange realisiert werden. Im Rahmen dieses Beitrages werden erste Ergebnisse der Fugeversuche von Aluminium und Stahl mittels eines Laser-MIG-Hybridprozesses vorgestellt und Vergleiche mit den Eigenschaften von Hybrid Blanks verglichen, die mittels Laserstrahl bzw. Plasmastrahl gefugt wurden. Ein Schwerpunkt liegt dabei auf der Korrelation der Benetzungslange und der Phasensaumdicke mit der Wechselfestigkeit.
机译:通过使用由铝和钢制成的混合坯料,可以在车辆部件上实现相当大的重量节省。这种连接的机械性能特别重要。在先前关于铝钢混合连接的接头的工作中,假定了疲劳强度对润湿长度和相边界厚度的依赖性。先前的测试表明,在铝和钢的激光束焊接中,具有短的润湿长度的薄相接缝。另一方面,等离子弧的使用导致较长的润湿长度和较厚的相边缘。通过激光-MIG混合工艺,将实现具有增加的润湿长度的薄相接缝。在本文的上下文中,介绍了使用激光-MIG混合工艺进行铝和钢的连接测试的第一个结果,并与使用激光束或等离子束连接的混合毛坯的性能进行了比较。一个焦点是润湿长度和相边界厚度与疲劳强度的关系。

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