Die Toleranz von Flugzeugen gegenOber Vogelschlag wird'm DLR simuliert and getestet

摘要

Seitdem sich tollk0hne Manner in ihren fliegenden Kisten in den Lebensraum der Vogel vorwagten, werden Risiken eingegangen. Eine Kollision mit den natOrlichen Herrschern der LOfte zahlt dazu. #Zwar ist der Unterlegene eines ZusammenstoBes von Tier and Technik schnell ausgemacht, doch ohne Gefahr fOr die vermeintlich machtigen Maschinen ist es nicht, wenn sich deren Route mit der von Vogeln kreurt. Damit die Maschinen auch nach einer Kollision mit Vogeln sicher zum Flughafen zurOckkehren, wird am Stuttgarter DLR-lnstitut fOr Bauweisen- and Konstruktionsforschung das Phanomen Vogelschlag, englisch bird strike, untersucht. Dazu wird sowohl im Labor als auch mithilfe von Computer-Simulationen so realistisch wie moglich nachvollzogen, was am Luftfahrzeug passiert. Das Ziel: so genannte schadenstolerante Flugzeugstrukturen. Die Forschungsarbeiten ordnen sich ein in eine Reihe von Vorkehrungen, die von den Airlines and den Flughafen getroffen werden, urn den Luftverkehr sicherer zu machen.