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Strasen- und Bruckenbau in Berlin von 1945 bis 2000~3--Archiv fur die Geschichte des Strasen- und Verkehrswesens

机译:1945年至2000年3月间柏林的道路和桥梁建设-道路和交通系统历史档案

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摘要

Strasen und Brucken in Berlin von 1945 bis 2000, das ist ein verkehrsgeschichtlich und - wegen der besonderen Situation der Stadt - auch verkehrspolitisch interessanter Gegenstand. Denn worin manifestiert sich das wechselvolle Schicksal der alten Reichs- und neuen Bundeshauptstadt Deutschlands mit ihren Stationen: Einheit - Spaltung und Isolierung - Wiedervereinigung anschaulicher als in der Entwicklung ihrer Verkehrssysteme, insbesondere in der Entwicklung des Strasennetzes, das sich an geanderte Grenzziehungen und Randbedingungen kurzfristiger anpassen lasst als etwa das starre Schienennetz.
机译:从1945年到2000年在柏林的Strasen和Brucken,这对于交通历史而言是一个有趣的话题,而且由于城市的特殊情况,在交通政策方面也是如此。因为这体现了德国旧帝国和新联邦首都及其车站的多变命运:与交通系统的发展相比,特别是在道路网络的发展中,统一,分裂和孤立,统一比在交通网络的发展中更为明显,后者会在短时间内适应变化的边界和边界条件假设刚性铁路网络。

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