Peindre des pieces automobiles necessite beaucoup de peinture, et genere egale-ment une importante quantite de dechets ; car seule une fraction de cette peinture se retrouve effectivement sur la carrosserie du vehicule, le reste etant evacue par un systeme d'aspiration. Le re-cyclage de cette peinture residuelle a ses limites : si trop de peinture recyclee est reincorporee dans une peinture neuve, la qualite du resultat s'en trouve affectee. Les entreprises eliminent done la majorite de la peinture excedentaire - un procede couteux. De meme, les procedes de broyage generent beaucoup de dechets, pour lesquels les entreprises concernees doivent debourser des sommes considerables. A I'avenir, les entreprises pourront economiser ces couts, tout en reduisant les depenses de chauffage, et ce, grace a un incinerateur de dechets poudreux.
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