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【24h】

SPEEDSTAR 2011: Die 16. SPEEDstar-Wahl hatte es in sich: Zwei Bullis machen den Gesamtsieg unter sich aus.

机译:SPEEDSTAR 2011:第16届SPEEDstar选举拥有一切:两个Bullis赢得了整体胜利。

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摘要

Steht die Volkswagen-Szene vor einer Wende? Oder warum haben so viele Leser beider Kuhlsysteme ihr Kreuz bei zwei "alten" Bullis gemacht? Fakt ist: Das Race-Taxi vom Schweizer Fred Bernhardt uberzeugte rund 16 Prozent aller Teilnehmer, dicht gefolgt von Patrick Jungwirths 63er Samba mit glatten zehn Prozent. Erst mit 8,88 Prozentpunkten reiht sich der Erstplatzierte unter den wassergekuhlten VW ein: Mario Matticks R32 Golf - ein vergleichbares Ergebnis gab es noch bei keiner SPEEDstar-Wahl. Spannend dann auch die Ergebnisse der Verfolgergruppe. Zwei Golf 4 stehen mit auf dem Treppchen: Denis Weingarths Motto-Vierer im Custom-Gewand erhielt 6,56 Prozent der Stimmen und Sascha Herms grune Tuning-Holle ging mit 5,98 Prozent durchs Ziel. Damit halten sich nach dem OEM-Sieger die dominierenden Stilrichtungen etwa die Waage.
机译:大众汽车是否面临转折点?还是为什么这么多的读者同时使用两个冷却系统标记两个“旧” Bullis?事实是:来自瑞士的弗雷德·伯恩哈特(Fred Bernhardt)的赛车出租车说服了所有参与者的16%,紧随其后的是帕特里克·荣维斯(Patrick Jungwirth)的63 Samba,持平率为10%。只有8.88个百分点的水冷大众汽车名列第一:马里奥·马蒂克(Mario Mattick)的R32高尔夫-在SPEEDstar选举中从未有过类似的结果。追逐小组的结果也令人兴奋。登上领奖台的有两个Golf 4:Denis Weingarth的座右铭四在定制服装中获得6.56%的选票,Sascha Herm的绿色Tuning Holle以5.98%的成绩越过终点线。在获得OEM冠军之后,主导风格大致保持平衡。

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