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>Race Shuttle: Altmeister Alfons Hohenester macht den Golf R zum echten Renner. Messerscharfe Performance dank 310 PS und einem perfekten Clubsport-Fahrwerk samt Semi-Slicks - ein Auto fur Konner
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Race Shuttle: Altmeister Alfons Hohenester macht den Golf R zum echten Renner. Messerscharfe Performance dank 310 PS und einem perfekten Clubsport-Fahrwerk samt Semi-Slicks - ein Auto fur Konner
Ehrlich wahrt am langsten. Das gilt auch fur die Tuning-Szene. Ein Betrieb, der sich dieses Motto ganz besonders dick auf die Fahnen geschrieben hat, ist der von Alfons Hohenester aus Gaimersheim bei Ingolstadt. Was dort gebaut wird, funktioniert - und das zuverlassig seit den Tagen der legendaren Quattro-Funfzylinder vor rund 30 Jahren. Das ist fur Hohenester schlicht eine Frage der Ehre. Und man weiss, was man tut. Schliesslich ist die Firma nach wie vor auch im Rennsport aktiv. Wie also sieht ein Golf R aus dem Hause der bayerischen Audi-Spezialisten aus? Optisch kaum anders als die Serie, sieht man mal von den Sponsor-Aufklebern an den Flanken ab. "Um es gleich zu sagen: Das Auto hat ein H&R-Clubsportfahrwerk in Hockenheim-Abstimmung samt Semi-Slicks. Fur die Strasse ware unser Normalfahrwerk samt 18 oder 19 Zoll Strassenreifen die weit bessere Losung". So Alfons Hohenester. Da ist sie wieder, die besagte Ehrlichkeit. "Mit den Dunlop Direzza-Semislicks geht nichts bei Gummitemperaturen unter 25 Grad. Und bei Regen: Schwamm druber..."
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