Die Komplexitat von Automobilen hat in den vergangen Jahren stark zugenommen. Das in der Vergangenheit erzielte Wachstum der Automobilhersteller (OEM), resultierend aus der erhohten Modellvielfalt, wurde haufig durch gezieltes Outsourcen von Entwicklungsleistungen an Lieferanten und Engineering Service Provider ermoglicht. Als Konsequenz des gestiegenen Outsourcings hat sich die Fahigkeit der OEM, die Innovationsprojekte im Vorfeld technologisch und wirtschaftlich zu beurteilen, deutlich verringert. Hinter verschlossener Tur werden die kaum mehr zu beherrschende Komplexitat und die erheblichen Qualitatsprobleme vor allem bei hochinnovativen Systemen und Modulen beklagt. In diesem Beitrag wird ein Framework zur Make-or-Buy-Entscheidung in der Produktentwicklung vorgestellt, das bei der Losung dieses Problems der mangelnden Beurteilungskompetenz unterstutzt. Dabei wird das Assessment Engineering neu eingefuhrt, dass bei Fremdvergabe von Entwicklungsleistungen gezielt dem Kompetenzverlust auf Seiten der OEM entgegenwirkt.
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