Une installation automatique de controle de pieces de pieces de fonderie en alliage d'aluminium par la technique du ressuage

摘要

Le ressuage est une methode globale de controle non destructif de localisation de defauts ouverts et debouchants. Cette technique de controle non destructif, qui est sans doute la plus rustique, est probablement l'une des dernieres a avoir ete automatisee ou, au moins, mecanisee. Applicable a des pieces non poreuses, compatibles avec les produits utilises, eile est surtout employee sur des pieces non ferromagnetiques. Comme se plait a le rappeler Pierre Chemin, ingenieur specialiste en ressuage au sein de notre societe mere SOFRANEL, c'est dans la 1re moitie du xx{sup}e siecle qu'ont ete utilisees de l'huile chaude de porc du Yorkshire et de la craie broyee pour controler des pieces de locomotives a vapeur. La technique s'est rapidement affinee, avec des penetrants beaucoup plus performants et des revelateurs de granulometrie beaucoup plus fine et surtout plus homogene et plus constante. Ce n'est qu'au debut des annees soixante que les premieres installations automatiques sont apparues aux Etats Unis, puis en Grande Bretagne, pour le controle d'aubes de reacteurs; moins de 10 ans plus tard, un site fran9ais etait a son tour equipe, toujours pour des pieces aeronautiques. L'installation congue et realisee par SREM Technologies et installee a la fonderie Citroen a Charleville pour le controle de composants de securite destines au vehicule C5 (elements de Suspension en alliage d'aluminium moule) que nous allons decrire maintenant permettra de se faire une idee des realisations actuelles.