Portalstapler zum Transport und Stapeln von Containern sind aufgrund ihrer hohen Schwerpunktlage, geringen Spurweite und hohen Wendigkeit besonders kippanfallig. Trotz intensiver Fahrerschulung und elektronischer Fahrsicherheitssysteme konnen Fahrfehler und ungunstige Rahmenbedingungen bisweilen zum Verlust der Standsicherheit fuhren. Bei einem Kippunfall kommt es oft zu schweren bis todlichen Verletzungen des Fahrers. Um die Unfallgefahr zu verringern, wurde ein offentlich gefordertes Forschungsprojekt gestartet, bei dem einerseits das Kippverhalten und die Fahrdynamik von Portalstaplern genauer untersucht werden. Andererseits sind technische und organisatorische Verbesserungsvorschlage zu entwickeln, um die Standsicherheit zu erhohen, wobei die Wirtschaftlichkeit der Gerate nicht negativ beeintrachtigt werden soll. Ein weiteres Thema ist die Weiterentwicklung der aktuellen Standsicherheitsnorm fur Portalstapler (ISO 14829).
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