長距離輸送用の大型冷凍トラックで日野ハイブリッド技術の進化に挑戦する

摘要

私共のハイブリッド技術の基本は，通常なら失われている制動エネルギーなどを回生·再利用してエネルギー効率を追求するもので，発進停止が多い路線バスや地域集配車から普及を始めました。一方で，様々な作業をすることが求められるトラックもあります。塵芥車などは静粛性が求められるので電動モーター駆動が理想といえ，さらにこれを回生電気エネルギーで駆動すれば，より効率的です。そのような実用例からハイブリッドは近距離·中距離に適したシステムと受け止められてきたかもしれません。