Falltests zur Untersuchung der Belastungen von Dummys beim Aufprall auf den Boden, Teil 2

摘要

Beim Erstanprall am Pkw konnen Motorradfahrer durch Airbags potenziell geschutzt werden. Unfallsimulationen ergaben allerdings beim Sekundaraufprall auf dem Boden relativ hohe Dummy-Belastungen. Es ist fraglich, ob die zur Verfugung stehenden Dummys die Belastungen eines auf den Boden fallenden Menschen hinreichend wiedergeben. Zur Klarung dieser Frage wurden im Dekra-Crash-Test-Center Falltests mit einem Hybrid-III-Dummy durchgefuhrt, um Sekundar-Aufprallsituationen von Dummys nachzuempfinden, die bei Motorrad/Pkw-Full-Scale-Crashtests beobachtet werden konnen. Teil 1 erschien in VKU 11/2010.