Nawigacja na obszarach ograniczonych wymaga prawidlowej interpretacji i oceny bezpieczenstwa statku w trakcie jej realizacji. Problem manewrowania statkiem na torach podejsciowych, w strefach rozgraniczenia ruchu jest zagadnieniem zlozonym, poniewaz zegluga na tych akwenach powoduje zwiekszenie poziomu zagrozenia statku. Artykul przedstawia wstepna ocene prawdopodobienstwa kolizji podczas wyprzedzania na torze wodnym z wykorzystaniem sieci Bayesa.
展开▼
