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【24h】

最新ポルシェと4WD:「最新のポルシェが最良のポルシェ」が目指すもの

机译:最新的保时捷和四驱车:“最新的保时捷就是最好的保时捷”的目标是什么

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摘要

特集の前半は、ポルシェと4WDの歴史を振りかえり、ポルシェの4WDに対するスタンスを考えてきたわけだが、いかがだったろうか。 さてここからは後半戦。実車を基にして「ポルシェと4WDの必要性」を追求していこうと思う。 まず一発目は、「最新のポルシェこそ最良のポルシェ」とよく言われるが、その定説どおりであるのか、現在のカレラとカレラ4を乗り較べてみた。 今年登場した2002年モデルラインナップの中では、カレラ4Sがなんといってもハイライトであるが、ポルシェのスタンダードが実際に4WDモデルに移行しているのか、興味深いとこるである。 用意した車両は、同じ996シリーズではあるが、02モデルで3.6lに排気量が引き上げられたカレラ4(320ps)と、01モデルの3.4lカレラ(300ps)である。 元964カレラ4のオーナーでもある笹目二朗氏にレポートしていただいた。
机译:在专刊的上半部分,我回顾了保时捷和4WD的历史,并思考了保时捷在4WD上的立场。好吧,从这里开始,比赛的下半场。我想根据实际车辆追求“对保时捷和四轮驱动汽车的需求”。首先,人们常说“最新的保时捷是最好的保时捷”,但我试图将当前的Carrera和Carrera 4进行比较,看是否符合既定理论。在今年出现的2002车型阵容中,Carrera 4S是亮点,但有趣的是,保时捷的标准是否实际上正在转向4WD车型。准备的车辆与996系列相同,但Carrera 4(320ps)的排气量在02型号中增加到3.6l,在3.4l Carrera(300ps)上排出。前964 Carrera 4老板吉罗·萨萨米(Jiro Sasame)报告。

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