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Molle e ammortizzatori, gli inseparabili

机译:弹簧和减震器,分不开的

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摘要

Lo schema funzionale di sospensione tra ruota e cassa e quello della sospensione elastica e smorzata a un grado di liberta rappresentato in figura 1: la massa m di peso Q e libera di muoversi nella direzione z essendo disposti, in parallelo tra ruota e massa, un elemento elastico costituito da molla elicoidale M con rigidezza k, e uno smorzante, costituito da ammortizzatore idraulico A con smorzamento e. Sul sistema con massa m, soggetta a moto armonico libero smorzato secondo z, agiscono la forza di richiamo della molla Fr =kz e, in contrasto con essa, la forza smorzante Fs = cz. In queste condizioni l'ampiezza delle oscillazioni decresce nel tempo con legge esponenziale espressa, secondo i principi della meccanica, delle vibrazioni, dalla relazione.
机译:车轮与车身之间的悬架以及具有一个自由度的弹性和阻尼悬架的悬架的功能方案如图1所示:质量Q的质量m在车轮与质量之间平行于z方向自由移动,弹性元件由具有刚度k的螺旋弹簧M组成,阻尼元件由具有阻尼e的液压减震器A组成。弹簧的返回力Fr = kz,与此相反,阻尼力Fs = cz作用于质量为m的系统,该自由量受z阻尼的自由谐波运动。在这些条件下,振动的幅度会随着时间的流逝而减小,并根据力学原理通过该关系表示出指数律。

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