Volgende week lanceert Alfa Romeo - onderdeel van Fiat - de MultiAir-technologie op de Alfa Romeo MiTo 1.4. Ontwikkelingschef Paolo Martinelli van Fiat Power Train noemt het in een adem met de commonrail-diesel inspuittechniek, destijds ook ontwikkeld door Fiat en inmiddels de norm in personenauto's met dieselmotoren. MultiAir betreft een verrassend simpele oplossing voor een traploze bediening van de inlaatkleppen. Een elektrohydraulisch regelsysteem kan de 'lift' razendsnel varieren van nul tot zeven millimeter. Een gasregelklep in de inlaat wordt daarmee overbodig, wat weerstandsverliezen drastisch beperkt. Dat is goed voelbaar wanneer je gas loslaat, zo bleek op de Balocco-testbaan: een MultiAir-krachtbron remt opmerkelijk weinig op de motor af. Bovendien reageert de motor merkbaar sneller op gasgeven.
展开▼
