Mit dem Mega-Trolley zu mehr Kapazitat

摘要

Ende 2003 prasentierten die TPG (Tranports Publics Genevois) als Weltneuheit den ersten Doppelgelenk-Trolleybus. Nach den positiven Testergebnissen mit dem Prototyp bestellten die Verkehrbetriebe der Stadt Genf 10 niederflurige Neufahrzeuge. Anders die Verkehrbetriebe der Stadt St. Gallen. Seit Anfang 2006 fahrt auch dort das LighTram mit zwei unterschiedlichen Flurebenen.