Mikrostrukturalne procesy degradacyjne normalizowanej stali zlewnej z mostu kolejowego

摘要

Nietypowe wyniki badan materialowo-wytrzyma-losciowych stali mostu kolejowego, wybudowanego w roku 1938, pozwolily ustalic, ze zostal on wykonany ze stali zlewnej normalizowanej. Fakt ten potwierdzily wyniki badania mikrostrukturalnych, ktore okreslily stopien zdegradowania stali gatunku St 37-12. Prawdopodobnie sa to priorytetowe badania starzeniowe tego rodzaju stali.