400万円で叶う!?フェラーリ·オーナーへの道：フェラーリ308［コレツィオーネ］

摘要

フェラーリは、オトコなら死ぬまでに一度は乗っておきたいブランドのひとつ。 そのなかでいま金額的に一番買いやすいのが308系だ。 それ以前はといえばディーノ246となり、ご存じのとおりこれはもはやマニア垂誕のコレクターズ·アイテム。 手に入れようと思ったら1000万円用意したって難しい。 ここに紹介する1984年式308GTSクワトロパルボーレは、整備記録簿に裏打ちされた走行6万4000kmのディーラー車。 その記録簿には、6万600kmの時点でエンジンを降ろし、200万円掛けてオーバーホールしたことが明記されている。 加えて、いまやシーラカンス級の"ミシュランTRX"規格純正ホイールがしっかり受け継がれていることも、このクルマの幸せな過去を感じさせてくれる。