"Wie geeignet ist mein Prufprozess eigentlich?" - Dieser Frage mussen sich die Zulieferer und Hersteller besonders in der Automobil-Industrie nicht zuletzt aus Wettbewerbsgrunden stellen. Dabei geht es unter anderem um die Berucksichtigung der Messunsicherheiten, die sich entweder sehr aufwandig (z.B. nach GUM) unter Beachtung einer ganzen Reihe von Einflussfaktoren nur abschatzen, oder deutlich wirtschaftlicher durch den Einsatz eines kalibrierten realen Werkstucks, bestimmen lassen.
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