AUTOMOBILMARKT: Indien schliesst zu den etablierten Markten auf

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Die Bedeutung etablierter Automarkte wie zum Beispiel Nordamerika geht zuruck. Dort werden nur noch 13 Mio Fahrzeuge produziert nach 16 Mio im Jahr 2005. In China und Indien tragt die Produktion von Kfz schon 8% beziehungsweise 10% zur gesamten Wertschopfung bei. BERLIN/MUNCHEN. Die weiter wachsende Bedeutung der Schwellenlander wie China und Indien wird gravierende Auswirkungen auf die Wertschofungvon Automobilherstellern und Zulieferern haben. In den noch jungen Automarkten China und Indien tragt die Produktion von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten bereits 8% beziehungsweise 10% zur gesamten Wertschopfung bei. Das ergab eine aktuelle Studie des Verbands der Automobilindustrie (VDA) und Oliver Wyman.