Alle bislang bekannten Fuhrungsbahnabdeckungen stellten stets eine komplette Einheit dar, die fur die spezielle Anwendung konstruiert und produziert wurde. Die in der Vergangenheit bekannten Systeme liessen Kombinationen der X-, Y- und Z-Achsenabdeckungen zu, die jedoch schon in der Projektierungsphase der Maschine festgelegt werden mussten. So sind Fahrstandermaschinen heute in der Regel im Dachbereich offen ausgefuhrt, denn nur wenige Maschinenbetreiber wunschen eine geschlossene Abdeckung im hinteren Wand- und im Dachbereich. Die Entscheidung, welche Ausfuhrung letztendlich gewahlt wird, musste bei dem Maschinenbauer und dem Endkunden schon sehr fruh erfolgen. Eine nachtragliche Anderung des definierten Abdecksystems war kaum oder nur mit sehr hohem Aufwand moglich.
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