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Metallurgische Fehleruntersuchung einer kleinen Leckage an einer Heizolruckleitung einer Kombizyklus-Gasturbine

机译:联合循环燃气轮机取暖油压力管道小泄漏的冶金故障研究

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摘要

Eine kleine Heizolruckleitung einer stationaren Gasturbine versagte durch einen auf hochzyklische Ermudung zuruckgehenden Bruch. In der metallurgischen Ursachenanalyse im Labor des Erstausrusters wurde ermittelt, dass unzureichender Halt der Brennstoffleitung und die sich hieraus ergebende Schwingung zu dynamischer Biegewechselbeanspruchung fuhrte, die ihr Maximum unmittelbar angrenzend an die Anschlussschweissnaht des Flansches erreichte. Das Rohrleitungssystem wurde aus rostfreien metastabilen austenitischen Stahlen gefertigt. Als zum Versagen beitragende Faktoren wurden eine Dehnungsbehinderung beim Flansch, durch Wurzeluberhohung verursachte geometrische Kerben in der Schweissnaht und uberschussiges Schweissgut am Ubergang der Schweissnaht identifiziert. Hinzu kommt, dass die Warmeeinflusszone (WEZ) der Schweissverbindung mit ihrer grobkornigen Mikrostruktur, eine unvermeidbare metallurgische Kerbe, ebenso zum Riss beigetragen haben konnte. Die Grundursache des Versagens war ein Konstruktionsfehler, da eine ausreichende Halterung des Rohrs nicht spezifiziert wurde. Die Hauptursache des Versagens liegt in der Montage. Fehlende Halterungen wurden dort nicht als potenzielles Problem erkannt. Organisatorisch lag die Ursache des Versagens in einer unzureichenden Ausbildung des im Bereich Konstruktion und Montage arbeitenden Personals. Letztendlich war Ermudung die metallurgische oder physikalische Ursache des Versagens. Es wurde empfohlen, zusatzliche Halterungen in der betroffenen Rohrlange anzubringen, um ubermassigen Schwingungen an der Heizolruckleitung vorzubeugen.
机译:固定式燃气轮机的一小条加热油压力管线由于高度循环疲劳而破裂,因此失效。在原始设备制造商的实验室进行的冶金根本原因分析中,确定了燃料管线的固位不足以及由此产生的振动导致了动态交变弯曲应力,该应力在紧邻法兰的连接焊缝处达到最大值。管道系统由防锈,亚稳定的奥氏体钢制成。导致故障的因素被确定为是凸缘伸长,焊缝几何缺口(由根部升高引起)和焊缝过渡处多余的焊接材料的障碍。此外,焊接接头的热影响区(HAZ)具有粗糙的微观组织,不可避免的冶金缺口,也可能是造成裂纹的原因。失败的根本原因是设计缺陷,因为未指定对管道的足够支撑。失败的主要原因是组装。缺少括号没有被认为是那里的潜在问题。从组织上讲,失败的原因是对建筑和装配部门工作人员的培训不足。归根结底,疲劳是故障的冶金或物理原因。建议在受影响的管道长度上安装其他支架,以防止加热油压力管路过度振动。

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