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【24h】

Big tractor hoods switch from steel to thermoplastic at John Deere

机译:约翰迪尔(John Deere)的大型拖拉机引擎盖从钢制转变为热塑性塑料

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摘要

The swtich reduces hood weight from 100 kg (220 lb) to 73 kg (160 lb), reduces part count from 56 to 29, and allows an automotive-type, tilt-open design. Previously, accessing different engine components had required unbolting various steel panels, says Deere design engineer Eric Keen.
机译:旋转接头将发动机罩的重量从100公斤(220磅)减少到73公斤(160磅),零件数量从56减少到29,并允许采用汽车类型的倾斜打开设计。迪尔(Deere)设计工程师埃里克·基恩(Eric Keen)说,以前,使用不同的发动机部件需要拆下各种钢板。

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