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FOURIN世界自動車調査月報
FOURIN世界自動車調査月報
中文名称:FOURIN世界自动车调查月报
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1.
英国、2022年乗用車市場は2減の161万台、BEV比率は17に拡大、CNに向け充電網整備などの促進策が必須
机译:
英国:2022年乘用车市场下降2至161万辆,BEV占比扩大至17,充电网络发展等促进措施对中国至关重要
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2023年第450期
2.
フランス、2022年乗用車販売は7.8減の153万台、2023年は物価高やEV購入補助金減額が懸念材料
机译:
法国预计2022年乘用车销量下降7.8至153万辆,原因是担心2023年价格高企和电动汽车购买补贴减少
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
3.
欧州でバッテリー生産投資本格化、2021年の62GWh/年から2030年には1.5TWh/年も視野に
机译:
全面投资欧洲电池生产,预计到2030年将达到1.5 TWh/h,2021年为62 GWh/h
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
4.
ドイツ、2022年乗用車市場は微増の265万台もBEV拡販トレンドは継続、2023年は補助金縮小の影響が懸念材料
机译:
2022年德国乘用车市场小幅增长至265万辆,但纯电动汽车销量扩张趋势持续,2023年补贴减少的影响令人担忧
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
5.
カナダ小型自動車市場、2022年は8.4減の152万台、景気は回復傾向示すも利上げや製品供給不足が影響
机译:
2022年加拿大小型车市场下降8.4至152万辆,经济复苏,但受到加息和产品供应短缺的影响
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
6.
米国電動車販売、2022年は17.7増の169万台、BEVは6割増の74万台で米系が市場をけん引
机译:
2022年美国电动车销量同比增长17.7达169万辆,纯电动汽车销量同比增长60达74万辆,领跑市场,美国整车厂领跑市场
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
7.
米国CES、Sony/ホンダやVWなどが新モデル発表、拡張現実技術·AIなど駆使したコンセプトの出展も
机译:
美国CES、索尼/本田、大众等发布新车型、增强现实技术· 展示充分利用人工智能等技术的概念
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
8.
Stellantis、2022年米国販売は13減の155万台、BEV比率拡大に向け製品ライン拡充や販売体制整備を推進
机译:
Stellantis计划2022年美国销量减少13至155万辆,扩大产品线,改善销售结构,提高BEV比例
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
9.
Ford、2022年米国販売は2減の186万台、BEV販売は2.3倍の6.2万台でTeslaに次ぐ2位の座を維持
机译:
福特2022年美国销量下降2至186万辆,纯电动汽车销量增长2.3倍至6.2万辆,仅次于特斯拉排名第二
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
10.
GM、2022年米国販売は2.5増の227万台、2023年はBEV拡販に向け充電インフラ整備など本格推進へ
机译:
通用:2022年美国销量增长2.5至227万辆,2023年全面推进充电基础设施建设,扩大BEV销量
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
11.
米国自動車販売、2022年は7.7減の1,420万台、米系は0.2減に留めるも日系が二桁減と不振
机译:
2022年美国汽车销量同比下降7.7至1,420万辆,美国汽车销量下降0.2,但日本汽车销量下降两位数
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
12.
主要サプライヤーのMA、内燃機関車事業への依存度高い企業の動きが顕著
机译:
主要供应商和高度依赖内燃机汽车业务的公司并购进展显著
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
13.
世界自動車販売速報、2022年は1.7減の約8,200万台、堅調なアジア新興国に対し先進国が低迷
机译:
2022年全球汽车销量初报同比下降1.7至约8,200万辆,发达国家表现低迷,亚洲新兴国家表现低迷
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2023年第450期
14.
2022年2月単月の世界市場シェアはトヨタが13.6て首位
机译:
2022 年 2 月,丰田以 13.6 的份额位居全球市场份额榜首
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第442期
15.
2022年2月の世界販売は556.3万台
机译:
2022年2月全球销量为556.3万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第442期
16.
2022年1月の世界生産は604.7万台
机译:
2022年1月全球产量为604.7万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第442期
17.
ZF、2021年はWabco統合で売上高は過去最高もEBIT率は4に届かず、ソフトウェア·自動運転技術強化を継続
机译:
采埃孚在2021年继续加强其软件和自动驾驶技术,销售额创历史新高,但整合威伯科后的息税前利润不到4
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第442期
18.
Eaton、2021年決算は増収増益、2022年はRoyal Power Solutions買収などでeMobility事業の黒字化を目指す
机译:
伊顿的目标是通过收购Royal Power Solutions,在2021年增加销售额和利润,并在2022年恢复电动汽车业务的盈利
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第442期
19.
トルコ政府アドバイザー·インタビュー、GHG削減目指すも、短·中期的にはICE禁止は導入しない方針
机译:
土耳其政府顾问访谈旨在减少温室气体排放,但计划在中短期内不实施内燃机禁令
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第442期
20.
NZのEV充電網、公共充電コネクター数は1,200個超、主要幹線道路75km間隔に設置する目標ほぼ達成
机译:
新西兰的电动汽车充电网络几乎实现了其1,200多个公共充电连接器的目标,所有这些连接器都将以75公里的间隔安装在主要高速公路上
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
21.
欧州商用ECV市場、2021年は76増の7.5万台、販売に占めるECV比率はバスが10.7と1割超
机译:
2021年欧洲商用ECV市场增长76达7.5万辆,客车占ECV总销量的10.7,超过10
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
22.
英国中古車市場、2021年は1割増も供給不足などでコロナ禍前の水準に回復せず、小売価格は高水準に
机译:
英国中古車市場、2021年は1割増も供給不足などでコロナ禍前の水準に回復せず、小売価格は高水準に
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
23.
フランス中古車市場、2021年は過去最高の602万台、新車供給不足で2022年は市場縮小も
机译:
2021年法国二手车市场创602万辆历史新高,2022年新车供应短缺导致市场萎缩
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
24.
ドイツ中古乗用車販売、2021年は新車市場縮小による供給不足などで5減の670万台、電動車の増加傾向続く
机译:
2021年德国二手乘用车销量下降5至670万辆,原因是新车市场萎缩导致供应短缺,延续了电动车的上升趋势
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
25.
2022 NYオートショー、BEVとCUVに勢い目立つ、新興メーカーとスタートアップにも注目集まる
机译:
2022年纽约车展,BEV和CUV的发展势头,新兴制造商和初创公司的关注
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
26.
米国中古車輸出、2021年は18増の93万台、1台当たり輸出額は1割増の8,794ドルに上昇
机译:
2021 年美国二手车出口量增长 18 至 930,000 辆,每辆汽车出口量增长 10 至 8,794 美元
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
27.
米国、2021年の自動車輸出台数は1割増もコロナ禍前に戻らず、小型自動車の平均輸出額は4増の3.4万ドル/台
机译:
2021 年美国汽车出口增长了 10,但并未恢复到大流行前的水平,小型车的平均出口额增长 4 至每辆 34,000 美元
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
28.
世界自動車メーカー2022年1~3月期決算、業績に明暗、コスト削減や1台当たり利益率拡大がカギに
机译:
2022年1~3月全球整车厂财报、明暗表现、成本降低、单车利润率提升等关键
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
29.
欧米主要8社モビリティ事業、事業絞るメーカーとフルライン化目指すメーカーに分かれる
机译:
欧美八大移动出行业务,分为专注于业务的制造商和旨在成为全线公司的制造商
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
30.
世界自動車生産、2021年は推定8,055万台、2022年は再び8,000万台割れの公算大
机译:
预计2021年全球产量为8,055万辆,2022年可能再次降至8,000万辆以下
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
31.
北米EVバッテリー、2030年までに1,100GWh拡充、USMCA見込んだ米系の合弁設立等目立つ
机译:
到2030年,北美EV电池将扩大1,100 GWh,为迎接USMCA而成立美国合资公司
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
32.
新興BEVメーカーの工場稼働が本格化も、資金調達に苦しむ現実あり、米国株価下落が転換点に
机译:
新兴的纯电动汽车制造商在工厂运营中如火如荼,但他们正在努力筹集资金,而美国股价的下跌是一个转折点
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第442期
33.
世界主要自動車メーカー、地域別販売台数·シェア動向(2022年3月): 2022年3月単月の世界市場シェアはトヨタが14.1て首位: 2022年3月単月の世界市場シェアはトヨタが14.1て首位
机译:
全球主要整车厂销量、各地区市场占有率趋势(2022年3月):丰田2022年3月以14.1的市场份额位居全球市场第一:丰田2022年3月以14.1的市场份额领跑全球市场占有率
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
34.
2022年3月の世界販売は700.7万台
机译:
2022年3月全球销量为700.7万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
35.
2022年2月の世界生産は574.3万台
机译:
2022年2月全球产量为574.3万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
36.
Northvolt、バッテリーセル生産体制の整備図る他、2030年までに原材料の5割をリサイクル金属由来とする方針
机译:
Northvolt计划到2030年改善电池生产系统,并使用50的再生金属原材料
作者:
奥田
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
37.
Uber、黒字化目指し宅配と輸送分野を強化、Waymoと自動運転関連で提携するなど新たな事業基盤の構築図る
机译:
优步以盈利为目标,加强送货上门和运输领域,旨在通过与Waymo合作开展自动驾驶相关项目,建立新的业务基础
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
38.
トルコ、投資優遇策を活用しFordや現地TOGGがBEV生産に着手、StellantisはBEVバン生産拠点をスペインに変更
机译:
土耳其利用投资激励措施,在福特和当地TOGG开始生产BEV,Stellantis将BEV厢式货车的生产基地转移到西班牙
作者:
奥田
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
39.
ブラジル、2021年自動車生産は12増の226万台、設備投資増える一方でコスト高背景に工場閉鎖や撤退なども
机译:
巴西2021年产量增长12达226万辆,在设备投资增加的同时,在成本高企的背景下也出现了工厂关闭和撤厂的情况
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
40.
欧州乗用電動車市場、2022年1~3月は2割増の56万台、乗用車市場に占める比率は20超に拡大
机译:
2022年1~3月欧洲乘用车市场将增长20达56万辆,乘用车市场占有率扩大至20以上
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
41.
中·東欧5ヵ国、生産体制は内燃機関車中心だがBEVへの設備投資は拡大傾向、中長期的にBEV比重高まる模様
机译:
在中东欧的5个国家中,生产体系以内燃机车为中心,但对BEV的资本投资正在扩大,预计中长期BEV的权重将增加
作者:
斉藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
42.
スペイン、2021年のBEV生産は37増の7.6万台、政府のBEV振興プロジェクトにStellantisやVW Gr.が応募
机译:
西班牙2021年纯电动汽车产量增长37达7.6万辆,Stellantis和大众集团申请政府的纯电动汽车推广项目
作者:
奥田
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
43.
イタリア、2020年の電動車生産は3.3万台、各社がBEV生産を計画、Stellantisはバッテリーセル拠点設立を決定
机译:
意大利2020年将生产33,000辆电动汽车,整车厂计划生产BEV,Stellantis决定建立电池基地
作者:
奥田
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
44.
英国、2021年の電動車生産台数は22.4万台、政府支援やEUのCO_2規制厳格化から各社がBEV生産を本格化
机译:
在英国,2021 年的电动汽车产量为 224,000 辆,由于政府的支持和欧盟CO_2法规的收紧,公司正在开始全面生产 BEV
作者:
奥田
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
45.
フランス電動車関連生産、RenaultとStellantis中心に、バッテリー含め北部地域に投資が集中
机译:
在法国生产以雷诺和Stellantis为主的电动车,在北部地区投资,包括电池
作者:
関城
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
|
2022年第443期
46.
ドイツ、2021年のBEV生産は86増、主要OEMによる能力増強やTesla新工場稼働などBEV生産が活発化
机译:
2021年德国纯电动汽车产量增长86,主要整车厂产能增加,特斯拉新工厂投产,纯电动汽车产量增加
作者:
斉藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
47.
カナダBEV新規登録台数、2021年は5割増の5.9万台、自動車登録台数全体に占めるBEV比率は3.6に拡大
机译:
2021 年,加拿大的纯电动汽车新注册量增长了 50,达到 59,000 辆,纯电动汽车占汽车总注册量的比例增加到 3.6
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
48.
2021年部品売上高上位120社、MAや分社化が業績に影響、電動車関連事業が好調
机译:
2021年零部件销量前120强,并购和分拆影响经营业绩,电动汽车相关业务强劲
作者:
門傅
;
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
49.
米国電動車新規登録台数、2021年に対小型自動車比率で初の1割超、州別ではCA州が全体の25超占める
机译:
2021年,美国电动汽车新注册量首次超过10,其中CA占比超过25
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
50.
米国小型自動車の平均販売額、2021年は収益モデルの拡販囡った米系が前年比で高い傾向に、販売総額はGMが最大
机译:
2021年美国小型车的平均销量由于收入车型销量增加而趋于较高,其中通用的总销量最大
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
51.
北米自動車生産拠点、BEV専用工場への転換図る動き目立つ、米国政府の環境規制強化背景に
机译:
在美国政府收紧环保法规的背景下,北美汽车生产基地向纯纯电动汽车工厂转型的引人注目
作者:
安藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
52.
世界電動車市場、2021年は8割増の1,209万台、政府政策背景にBEVが2倍の480万台に拡大
机译:
2021年全球电动汽车市场将增长80至1,209万辆,在政府政策的支持下,纯电动汽车销量将翻番至480万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
53.
欧州自動車生産、2021年は2年連続減の1,352万台、2022年は半導体不足とウクライナ情勢に注視
机译:
2021年欧洲汽车产量连续第二年下降至1,352万辆,主要关注半导体短缺和2022年乌克兰局势
作者:
斉藤
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
54.
拡大する欧州BEV市場で中国系がシェア伸長、日系OEMは競争力の高い製品の展開が必須
机译:
中国整车厂在欧洲BEV市场不断扩大,市场份额不断扩大,日系整车厂需要开发极具竞争力的产品
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第443期
55.
2022年4月単月の世界市場シェアはトヨタが15.1で首位
机译:
2022 年 4 月,丰田以 15.1 的份额位居全球市场份额榜首
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
56.
2022年4月の世界販売は518.8万台
机译:
2022年4月全球销量为518.8万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
57.
2022年3月の世界生産は663.5万台
机译:
2022年3月全球产量为663.5万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
58.
Infineon、半導体製晶需要を背景に生産能力を拡大、ワイドバンドギャップ半導体分野で競争力強化図る
机译:
英飞凌因半导体晶体需求扩大产能,以加强在宽禁带半导体领域的竞争力
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
59.
Nemak、2022年上期決算はエネルギー価格高騰により減益、軽量化と電動化対応で事業拡大図る
机译:
Nemak 2022 年上半年的财务业绩显示,由于能源价格飙升,利润下降,该公司计划通过减轻重量和应对电气化来扩大业务
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
60.
南ア自動車生産、2023年にコロナ禍前の水準まで回復の可能性、政府は産業支援策拡充で現地調達率拡大目指す
机译:
南非汽车产量可能在 2023 年恢复到大流行前的水平,政府旨在通过扩大工业支持措施来提高本地含量率
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
61.
アルゼンチン、2022年上期生産は26増の24万台、政府はEV含む自動車産業の活性化や輸出拡大を積極支援
机译:
阿根廷计划2022年上半年增产26至24万辆,政府积极支持包括EV在内的汽车产业振兴和扩大出口
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
62.
スロバキア、Volvo Carの工場建設計画などBEV生産増大へ、政府の積極支援背景に投資拡大続く
机译:
斯洛伐克继续扩大投资以增加纯电动汽车产量,包括计划建设沃尔沃汽车工厂
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
63.
欧州30カ国乗用車市場、2022年上期は14減の560万台、在庫不足背景にドイツなど主要国は軒並み二桁減
机译:
2022年上半年,欧洲30国乘用车市场同比下降14至560万辆,德国等主要国家因库存短缺而全线下降两位数
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
64.
Stellantis、インド等の新興国事業とバッテリー関連を軸に他社と協業、中国系企業との提携は縮小
机译:
Stellantis在印度等新兴国家与其他公司合作开展电池相关业务,并缩小与中国公司的合作关系
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
65.
Renault、日産·三菱自との連盟で電動化に230億ユーロを投資、吉利など中国系OEMや電池メーカーとの提携も活発化
机译:
雷诺与日产、三菱汽车合作,投资230亿欧元用于电动化,与吉利等中国整车厂和电池制造商的合作也越来越活跃
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
66.
BMW、2025年発売Neue Klasseに向け自動運転と電動化の提携が活発、モビリティサービスは縮小へ
机译:
宝马计划在2025年扩大自动驾驶和电气化合作伙伴关系 Neue Klasse,移动服务将萎缩
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
67.
M-Benz Gr.、smart合弁化で吉利との関係深化の一方でRenault/日産との提携縮小、バッテリー関連の提携は活発化
机译:
M-Benz Gr.通过Smart合资企业深化与吉利的关系,同时减少与雷诺和日产的联盟,加强与电池相关的联盟
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
68.
VW Gr.、FordとBEV生産などで関係強化、中国では合弁通じて2023年内にBEV生産能力100万台/年見込む
机译:
加强与大众集团、福特在纯电动汽车生产等方面的合作关系,预计到2023年底,通过在中国的合资公司,纯电动汽车的年产能将达到100万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
69.
カナダ小型自動車市場、2022年上期は在庫不足で11減、下期も同様の傾向続き通年でも低水準となる可能性
机译:
由于库存短缺,加拿大小型车市场在 2022 年上半年下跌了 11,下半年可能会继续类似的趋势,并在全年保持低位
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
70.
カナダのBEV商用車メーカーLion Electric、需要増への対応で完成車工場やバッテリー生産拠点を相次ぎ稼働へ
机译:
加拿大BEV和商用车制造商Lion Electric将开始在汽车工厂和电池生产基地运营,以应对不断增长的需求
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
71.
米国自動車部品貿易、2021年は赤字額が887億ドルと大幅に拡大、輸出709億ドル/輸入1,596億ドル
机译:
2021年美国汽车零部件贸易逆差扩大至887亿美元,出口709亿美元/进口1596亿美元
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
72.
Stellantis、2022年上期米国販売は15減、高収益維持に向けオンライン販売拡充や金融事業強化を推進
机译:
Stellantis预计2022年上半年美国销售额将下降15,扩大在线销售并加强其金融业务以保持高盈利能力
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
73.
Ford、2022年上期米国販売は8減の92万台、BEV販売は3位となるも短期目標の2位に向け能力増強
机译:
福特2022年上半年美国销量同比下降8至92万辆,纯电动汽车销量排名第三,但产能增加实现短期目标第二
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
74.
GM、2022年上期米国販売は在庫不足で18減、製品拡充に向け投入準備進めるBEV販売比率は0.7
机译:
通用2022年上半年在美国的销量因库存短缺而下降18,而为扩大产品阵容而准备投放的BEV销量比例为0.7
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
75.
EU、2020年の再エネ比率は22.1、CNとエネルギー自立に向け2030年45を目指す
机译:
欧盟的目标是到2020年将可再生能源比例提高到22.1,到2030年将可再生能源提高到45,以实现碳中和和能源独立
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
76.
世界自動車各社の2026年生産能力計画、Teslaや現代自など能増へ、先行き不透明なロシア拠点にも注目
机译:
全球整车厂2026年产能计划,特斯拉和现代汽车将扩大产能,未来不确定的俄罗斯基地受到关注
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
77.
中南米諸国で相次ぎ左派政権誕生、中国台頭や10月のブラジル大統領選挙に注目
机译:
拉美国家左翼政府陆续诞生,中国崛起和10月巴西总统大选备受关注
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第444期
78.
2022年5月単月の世界市場シェアはトヨタが13.1て首位
机译:
2022 年 5 月,丰田以 13.1 的单月全球市场份额位居榜首
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
79.
2022年5月の世界販売は586.8万台
机译:
2022年5月全球销量为586.8万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
80.
2022年4月の世界生産は497.0万台
机译:
2022年4月全球产量为497万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
81.
Vitesco、2022年上期決算は増収減益も通期は増益見通し、電動化事業強化で2023年初に新体制始動へ
机译:
纬湃科技预计,2022年上半年销量和利润均有所增长,全年利润仍将增长,并将于2023年初启动新架构,加强电动化业务
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
82.
Redwood Materials、リサイクル材料を使用した正極/負極部品のメガサプライヤー目指す、欧州でも事業強化
机译:
Redwood Materials的目标是成为由回收材料制成的阴极和阳极部件的大型供应商,以加强其在欧洲的业务
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
83.
エジプト、新自動車産業戦略でEV普及に向け現地生産化を支援、製販規模は2021年に回復傾向示す
机译:
埃及支持本土生产,推动汽车产业新战略,2021年产销规模呈现复苏趋势
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
84.
チリ自動車販売、2022年上期は23万台で過去最高、2035年までにLV新車販売の全量ZEV化目指す
机译:
2022年上半年智利汽车销量达到23万辆,创历史新高,计划到2035年将LV新车销量全部转换为零排放汽车
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
85.
欧州30カ国商用車市場、2022年上期は2割減、半導体不足やウクライナ戦争による混乱/燃料価格高騰等が影響
机译:
2022 年上半年,受半导体短缺、乌克兰战争造成的中断和燃料价格飙升的影响,欧洲 30 个国家的商用车市场下降了 20
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
86.
2021年欧州CO_2規制、車両重量増による個別目標値の緩和や電動車販売増による排出低減から全てのプールがクリア
机译:
由于 2021 年欧洲CO_2法规、车辆重量增加导致个别目标的放宽以及电动汽车销量增加导致的排放减少,所有池都已清除
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
87.
Stellantis、2022年上期決算は営業利益率14超、生産規模回復後も高収益維持のため事業拡大·最適化図る
机译:
Stellantis预计2022年上半年营业利润率将超过14,并将扩大和优化其业务,即使在生产恢复后也能保持高盈利能力
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
88.
Renault、2022年上期は営業利益率4.7に拡大、ロシア事業売却時の減損損失含みでも増益と財務状態は改善
机译:
雷诺2022年上半年营业利润率扩大至4.7,即使出售俄罗斯业务的减值损失,利润增加,财务状况也有所改善
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
89.
BMW、2022年上期決算は中国BBA連結子会社化で増収増益、半導体不足継続で下期も製版減少の可能性
机译:
宝马2022年上半年财报显示,由于华晨宝马在中国的整合,销量和利润将增加,下半年中厚板产量可能因半导体持续短缺而下降
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
90.
M-Benz Gr.、2022年上期もEBIT比率は高水準を維持、販価の上昇とトラック·バス事業の分離が貢献
机译:
M-Benz Gr.在2022年上半年保持较高的息税前利润率,主要得益于销售价格的上涨和卡客车业务的分离
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
91.
VWグループ、2022年上期決算は増収増益、同年9月1日付で新CEOにPorscheトップOliver Blume氏就任
机译:
大众集团公布2022年上半年销量和利润增长,保时捷负责人奥博穆于2022年9月1日被任命为新任首席执行官
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
92.
メキシコ小型自動車市場、2022年上期は前年同期比微減の52万台も、小型トラックは二桁増と好調に推移
机译:
2022年上半年,墨西哥轻型车市场小幅下滑至52万辆,但轻卡销量表现良好,实现两位数增长
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
93.
米国電動車販売、2022年上期は19増の82万台、新モデルの相次ぐ投入でBEVは6割増の33万台に拡大
机译:
2022年上半年美国电动汽车销量增长19至82万辆,BEV销量增长60至33万辆,原因是新车型陆续推出
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
94.
Tesla、2022年上期決算は販売拡大や製品の値上げで増収増益、ドイツと米国第2工場稼働で生産能力増強
机译:
特斯拉宣布,2022年上半年通过扩大销售和提高产品价格来增加收入和利润,并通过在德国和美国开设第2工厂来扩大产能。
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
95.
Ford、2022年上期決算は特別損失で赤字計上、BEV製販目標達成に向けバッテリーや完成車供給体制を整備
机译:
福特在2022年上半年因巨额亏损而出现亏损,并完善电池和整车供应体系,实现纯电动汽车销售目标
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
96.
GM、2022年上期決算はサプライチェーン混乱などにより増収減益、Cruiseはロボタクシー事業始動
机译:
通用2022年上半年财报显示,由于供应链中断等原因,销售额和利润增加,Cruise开始机器人出租车业务
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
97.
米国LV市場、2022年上期は18減の677万台、在庫不足が要因、通年は1,400万台割れの可能性も
机译:
美国LV市场2022年上半年下降18至677万辆,受库存短缺影响,全年可能跌破1,400万辆
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
98.
世界自動車メーカー、2022年上期決算は増収傾向、製品単価上昇やモデルミックス改善がブラス要因
机译:
全球整车厂2022年上半年财报显示,在产品单价上涨和车型结构改善的推动下,销量呈上升趋势
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
99.
西欧乗用車市場、2022年上期は14減、B/Cのシエア低下続く一方でSUVは扨の5割超
机译:
2022年上半年西欧乘用车市场下滑14,而B/C继续下滑,SUV占销量的50以上
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
100.
米国、新たなEV税控除が2023年に適用開始、 生産投資更に加速も、日系は戦略の再構築不可欠
机译:
美国将于2023年开始实施新的电动汽车税收抵免,生产投资将进一步加速,日本企业需要重建战略
作者:
安藤久史
期刊名称:
《FOURIN世界自動車調査月報》
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2022年第445期
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