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アフターマーケット
>2021年第764期
アフターマーケット
中文名称:面市
ISSN:
1346-0315
出版周期:
月刊
发文量:505
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1.
どろなる連載43自動車整備業の近未来?勝ち組工場になるための処方箋
机译:
新品会连载43汽车维修行业的近未来?
作者:
山岡 丈夫
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
2.
自動運転移動サービスを推進する国の取り組みと展望
机译:
自动驾驶移动服务,推进国家的努力和展望
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
3.
UDトラックスお客樣の稼働をサポートする取り組みと困り事を解決する部用品販売活動に注力
机译:
udトラックス客人样启动支持努力和愁苦的事部用品销售活动致力于解决
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
4.
いすミ自動車販売組織変更により稼動サポートを一層強化車検·点検人庫増により内販売上は堅調
机译:
椅子美汽车销售组织变更启动支持进一步强化车检、检查人库增加使得内销售上稳健
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
5.
日野自動車車検·点検の更なる入庫増で内販は堅調外販は特贩品目中心に拡大を図る
机译:
日野汽车车检、检查的进一步增加,国内销售入库是稳健上述特日渐扩大眼睛中心
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
6.
ホンダアクセスAleollectを新たに導人狙いは「お客様を守り、增やす」!!
机译:
ホンダアクセスaleollect新导人意图是“维护客户,经常容易”! !
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
7.
過疎地域でイネーブラーサービスを開始セキハッオートワークス
机译:
在人口稀少地区,开始セキハッオートワークスイネーブラーサービス
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
8.
「人口減少社会」をどう生き抜いていくか
机译:
“人口减少社会”如何活下去?
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
9.
オートアフターマーケット再興戦略基盤オンラインカンフアレンス「クルマの進化への挑戦」各界の有識者が見据えるオートアフターマーケットの今後
机译:
汽车后市场再兴战略基础在线交流论坛“汽车进化的挑战”各界有识之士关注的汽车后市场的未来
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
10.
人とくるまのテクノロジー展2021オンライン
机译:
人与车科技展2021在线
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
11.
自動運転車の技術基準策定のポイント
机译:
自动驾驶汽车的技术标准制定的点
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
12.
不意に発生する「電池の液漏れ」に要注意!!LED非常信号灯の盲点お客様に「1カ月に1回の動作確認」を働きかけよう
机译:
要注意突然发生的“电池漏液”!!对LED紧急信号灯的盲点顾客施加“一个月一次的动作确认”
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
13.
お客様の安心·安全なカーライフのために発炎筒の「交換促進」と「啓発活動」は不可欠です
机译:
客户的放心、安全的汽车生活为了发烟筒的促进“交换”和“启发”活动是必不可少的。
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
14.
イヤサカが初のWeb展示会を開催
机译:
对讲机莎卡的第一个web展示会
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
15.
オンラインカンファレンス「クルマの進化への挑戦」TECO(Nexionグループ)の考えるADASエーミングトレンド
机译:
在线会议“挑战汽车进化”TECO(Nexion集团)的ADAS智能趋势
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
16.
日産自動車「ナビレコお買い得パック」の贩売が好調コーティングの拡贩で台当たり利益向上を画る
机译:
日产“ナビレコ对象包”的销售良好涂层的中计,每台利润提高的画
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
17.
ニユース早読み
机译:
ニユース早阅读
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
18.
バンドー化学がLINEアカウント開設
机译:
バンドー化学开设line账号
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
19.
[第43回]板金塗装業界には「改革」が必要!ニューノーマルの時代のソーシャルリテラシーの高め方変える決意と変わる寛悟
机译:
[第43期]钣金涂装行业需要“改革”!新常态时代提高社会素养的方法改变的决心和改变的宽悟
作者:
神山 憲秀
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
20.
スズキと創る、新しいクルマのカタチ
机译:
鲈鱼和设计,新汽车的歌迷
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
21.
自動車から自在車へ
机译:
从汽车到自在车
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
22.
スズキ用品の「需要の掘り起こし」に注力しつつ既贩車領域で収益力向上を図る
机译:
鲈鱼用品的“需求的挖掘”既贩车领域正致力于提高收益能力
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
23.
コロナ禍で垣間見えたアフターマーケットの近未来変わらなければ生き残れない
机译:
科罗纳祸,我们从中看到了面市的近未来生存必须改变
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
24.
2020年のアフターマーケット規模は19兆14億円コロナ禍が需要·供給両面に影響し新車販売が低迷外出自粛や節約志向がアフターマーケットにも打撃
机译:
2020年售后市场规模将达19兆14亿日元冠祸影响供需两方面新车销售低迷克制外出和节约志向对售后市场也造成打击
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
25.
電動化と自動運転の巿場動向オン·セミコンダクター
机译:
电动化和自动驾驶的巿场动向オン・セミコンダクター
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
26.
消費者調查からみるモビリティの実態と自動運転の可能性
机译:
消费者从调的情景モビリティ态和自动驾驶的可能性
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
27.
三菱ふそトラック·バス収束後の再稼働に備えたメンテ提案を実施高額部品の工数低減·費用削減PJTを推進
机译:
三菱ふそ卡车、巴士收敛后的重新启动的维护建议实施高额零件的应力、减少费用拿pjt推进
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
28.
マツダドラレコとコーティングの拡販で単価アップを実現
机译:
マツダドラレコ和涂层的销售单价提高实现
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
29.
自動車事業から小売業まで多角経営を推進モリ
机译:
汽车事业推进到零售业多样化经营可
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
30.
新鮮品部品&用品&機械工具
机译:
新鮮品部品&用品&機械工具
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
31.
アナログからデジタルへの経営変革Withコロナ時代のオートアフターマーケットを生き抜く経営戦略CAMPミーティング2021SS
机译:
从模拟到数字的经营变革With corolla时代的汽车后市场生存经营战略CAMP会议2021SS
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
32.
売新型コロナの影響はあるが補修部品販売は前年並み内販の定期交換部品が一般部品と外販の減少を補う
机译:
售新型冠状的影响是有维修配件销售与上年持平,国内销售的定期交换零件一般零件和弥补上述的减少
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
33.
JMARが2021年度のタイヤの購入実態を調査タイヤに関する調査2021 3人に1人がカー用品量販店を購入先として選定自動車ディーラーの購入比率がはじめて20%超え
机译:
jmar 2021年度购买轮胎的实态调查轮胎相关的调查20213人中就有1人购买汽车用品超市,先选定为汽车经销商的购买比例超20%
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
34.
「東京モーターショー2023」開催決定カーボンニュートラルでも大きな役割を担う
机译:
决定举行“2023东京改装”支持,也有很大的作用
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
35.
自動車整備白書を読む「專業の売上動向」「専業」の売上高はやや增加も2兆円を回復できず認証は売上減に歯止め、指定も上向くが予断は許さず
机译:
阅读汽车维修白皮书《专业领域的销售动向》“专业领域”的销售额虽然略有增加,但无法恢复到2万亿日元,认证止住了销售额的减少,指定也有所提高,但无法断定
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
36.
車だけでなく健康と日常の困りごとまでをサポート「家族サポートシステム」でモビリティカンパニーへ新たなディーラーを目指して〈トョタモビリティ東名古屋〉
机译:
不仅是汽车,健康和日常的困难也提供支持的“家庭支持系统”移动公司以成为新的经销商为目标。
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
37.
SUBARU潜在需要の掘り起こしへ用品やメンテナンスを動画で紹介
机译:
subaru潜在需求的挖掘用品和维护视频中介绍
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
38.
布製タイヤチエーンに注目!イツセ·スノーソツクスが売れている
机译:
装有布制タイヤチエーン关注!
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
39.
ロータス·トラックネット新代表に福島氏今期のスローガンは「継続と挑戦」
机译:
ロータス・トラックネット新代表福岛某本期的口号是“继续和挑战”
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
40.
現役女性マネージャーが教える整備工場のDX成功のヒ·ケ·ツ!Vol.2株式会社ヤマウチ人見いづみ
机译:
现役女经纪人所教的维修工厂dxヒ・ケ・ツ成功!
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
41.
Society56とSDGsを実現する未来のクルマ社会に向けて
机译:
society56和sdgs实现面向未来的汽车社会
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
42.
S1P自動運転の重点取り組み
机译:
s1p自动驾驶的重点努力
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
43.
ダイハツエ業用品事業が過去最高を更新!!外装向け用品でさらなる単価アップを図る
机译:
ダイハツエ行业用品事业不断刷新历史最高! !
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
44.
三菱自動車工業ナビドラパッケージとハーツが好評内外装コーティングを投入し再入庫を強化
机译:
三菱汽车ナビドラパッケージ和赫兹好评投入内装饰涂层,再加强入库
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
45.
連載21世紀の自動車整備業世はまさに「VUCA」(ブーカ)の時代不確実なVUCAの時代をどう生き抜いていくか
机译:
连载21世纪的汽车维修行业正是“VUCA”时代如何在不确定的VUCA时代生存下去
期刊名称:
《アフターマーケット》
|
2021年第764期
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