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铁路现代化

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3期 2期 1期
1996
2期 1期

铁路现代化 >1999年第2期

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共4384条结果

1.平衡重对曲轴载荷的影响分析
- 李人宪;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文采用有限元模型，用梁单元模拟曲轴的主轴颈，曲柄销和曲柄臂，通过对内燃机一个工作循环的分析，得到曲轴各轴颈载荷，轴颈弯矩，曲柄臂弯矩及其它们的变化模式，文中着重讨论了平衡重对曲轴载荷的影响，通过对一算例的分析，得出与传统认识不尽一致的结论。
2.铁路救援起重机伸缩臂可靠性分析的随机有限元方法研究
- 靳慧;张仲鹏;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文结合板壳元，在载荷随机的情况下，给出了利用随机有限元计算大型，复杂结构可靠度的方法，推导了相应的计算公式，计算了ＱＴＪＳ１６０铁路救援起重机伸缩式吊臂的可靠度。
3.组拼结构CAD系统研究
- 黄松和;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
4.曲线数控加工预处理分析
- 王雪梅;杜全兴;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：在数控机床上进行叶轮平面轮曲线加工，需对工件轮廓曲线进行恰当离散化，本文按“等误差”的方法地叶轮轮廓曲线进行了离散处理，为下一步编写加工指令程序打基础。
5.一种滤除内燃机曲轴瞬时转速信号中畸点的方法
- 闫兵;张吉喜;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：在周期性的内燃机曲轴瞬时转速实测信号中常会出现许多畸点，为滤队畸点，一般采用低通滤波的方法，但低通滤波法有局限和不足之处，为此，本文提出了一种快速衰减畸点值而不会来其它误差的方法。
6.一种专用数控测量机总体方案初探
- 王Min;徐进;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文从高温超导磁悬浮测量机产生的背景。设计的目的及意义，该装置实现的主要功能及结构设计等方面进行了系统阐述，并对该专用数控测量机总体方案做了进一步探索。
7.160t三节伸缩臂式铁路救援起重机
- 张仲鹏;张国胜;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：１９９８年３月２０日１６０ｔ三节伸缩臂式铁路救援起重机首台样机研制成功。本文介绍基信要技术性能，构造以及关键技术，重点介绍其创新成果，为新型大起重量铁路救援起重机研究与设计提供帮助。
- 伸缩臂;
- 铁路;
- 救援;
- 起重机;
8.专用数控系统的设计及计算机仿真
- 刘浩文;杜全兴;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文介绍了计算机对专用数控系统进行仿真的过程，从而为数控系统的设计提供必要的依据。
9.碎石生产线机械配置的寻优问题
- 杜海若;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：经验一直是碎石生产线机械配置的主要依据。本文引入马尔可夫过程描述配置寻优问题，并提出了状态比转移量作了为碎石过程中状态转移效能的指标。文内还对生产线配置涉及的一些因素进行了探讨。
10.大直径掘进机在开挖大断面隧道工程中的应用
- 范文田;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文扼要阐述了掘进机在开挖隧道工程中应用简史，特别是最近四十年来世界各国已生产和制造的掘进机数量和类型及其修建的各类隧道的长度。文中着重介绍了直径大于１０ｍ的各类掘进机在开挖铁路，公路，市政和水工隧道中应用实例，并进行了统计和分析。
11.一种确定多缸内燃机各缸作功均匀性的动力学方法
- 董大伟;闫兵;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文提出了一种确定多缸内燃机各缸作功均匀性的动力学方法，以１２Ｖ１８０机车柴油机为例，通过计算机模拟，结果表明，该方法诊断精度高，能满足故障诊断，各缸功率调整和内燃机控制等方面的要求。
12.新型公路边沟清挖机
- 管会生;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文介绍了一种专门用于公路边沟清挖作业的新式反铲挖掘装置，该设计和构思巧妙，设计独特，较好地解决在机器在清挖沟作业时反挖机构以及整机稳定性的特殊要求。
13.地铁环控的发展与应用
- 冯炼;
- 《铁路现代化》 | 1999年第1期
摘要：本文阐述了地铁环控的发展及早期对环境控制的设想，分析了几种典型的环控方案，阐述了环控数值分析的作用和意义。
14.现代企业管理理论与方法研究方向介绍
- 武振业;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文从企业战略到顾客导向化营销，多角化经营和国际化生产体系等作简明阐述，这也是我院在这一学科领域研究的主要方向。
15.金融工程理论和应用
- 黄登仕;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：金融工程是８０年代末，９０年代初出现的一门工程型学科，是金融理论的工程化，它将工程思维引入金融领域，主要解决金融资产风险的分解，转移和管理问题，金融工程在我国有着广阔前景。
16.研究生教育与管理部分
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文介绍西南交通大学经济管理学院研究生专业设置，培养方式，教育与管理状及成就。
17.提高管理与工作效率的基础性工作—工作分析
- 李永建;董理;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：工作分析是进行科学管理的重要基础。工作分析的内容，方法，手段，要适用人类劳动方式发生的深刻变化，才能提高管理效率，工作效率，本文讨论了工作分析的内涵，特点，作用与意义。
18.东京营团地铁公司的经营管理
- 范文田;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文根据东京营团地铁公司近年的有关统计资料，对该公司近１０上来经营的地铁路线长度和车站，票价收入，旅客周转量，组织机构，职工队伍和人数等进行了阐述，并由此推算出了有关的运营和经济指标，可供目前我国已开通地铁的几座大的经营和管理部门参考。
19.开拓奋进的西南交通大学经济管理学院
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文介绍西南交通大学经济管理学院的基本情况，学科水平，科研与人才培养。
20.工程经济理论与应用的发展概况
- 史本山;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文在对国外工程经济理论研究发展状况进行深入分析的基础上，详细论述了我校在该领域内的研究状况，水平及所取得的主要重大成果，并提出了工程经济理论需要进一步研究的问题。
21.管理系统分析,评价与决策
- 李军;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文对管理系统分析，评价与决策的国内外研究现状进行了概述，并介绍了我校在本学科的研究优势及主要研究成果，最后提出了我校今后在该学科的主要研究方向。
22.管理经济理论,方法及应用：我国宏观经济非均衡计量经济分析
- 王成璋;龙志和;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文着重介绍了该领域内世界上的最新研究成果，并扼要介绍了我院在该领域的工作成果。
23.京九南段建设对沿线地区经济的拉动作用分析
- 任民;
- 《铁路现代化》 | 1999年第2期
摘要：本文就已建成的京九铁路南段建设这一具体投资活动对沿线地区经济的拉动作用进行了总结分析，对人们全面认识铁路工程建设对国民经济及地区经济贡献，调动中央和地方两个积极性、加快当前和今后的铁路建设仍具有重要的现实意义。
24.晶闸管机车全工况负荷特性与谐波对馈线保护动作影响的仿真分析
- 蔡婧;贺威俊;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期
摘要：本文在建立８Ｋ型电力机车在全工况动态运行过程，负荷电流谐波过程以及多列机车运行时牵引供电网络的数学模型基础上，对ＺＫＨ－２Ａ型保护装置进行模拟仿真，得到了不同负荷与谐波条件下继电器的动作行为特性及其变化规律，从而分析论证了保护误动的原因。
25.PC工业总线型继电保护测试系统
- 刘承志;李长胜;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期
摘要：本文介绍了新型ＰＣ工业总线型继电保护测试系统，该系统充分发挥ＰＣ机的高速运算能力，贮存能力和丰富的软件开发及应用能力，开发了直观方便地窗口式操作界面的动态试验源。并利用高速开关电子元件（ＩＧＢＴ）应用ＰＷＭ技术研制的高可靠的大功率的线性电源系统，使该系统更加实用可靠。
26.虚拟仪器测量技术
- 高师湃;涂胜军;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期
摘要：本文简述了虚拟仪器的概念，对虚拟仪器测量系统的一般组成形式，硬件结构及软件构成进行了简略的介绍。
27.牵引供电远动监控系统现状及展望
- 曾晓红;刘学军;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期
摘要：本文定量地总结了全国电气化铁路中远动监控的装备情况，定性地分析了现存监控系统的主要特点及应用中存在的主要问题，并阐述了利用各种新技术发展监控系统的几个趋势。
28.高压电气设备的状态维修及在线监测
- 刘明光;任耀耀;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期
摘要：本文分析了牵引变电所中高压电气设备离线试验的不足，介绍了状态维修概念和正在研制的在线监测系统。
29.变电所综合测试技术
- 涂胜军;高师湃;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期
摘要：本文介绍牵引变电所负荷过程，负序过程，谐波过程测试及统计分析的一般方法，提出了变电所综合测试仪的构成原理和主要功能及其技术要求，对相关的产品进行简要介绍和比较。
30.6K机车电子控制器自动试验装置
- 郭世明;吴学畅;
- 《铁路现代化》 | 1998年第1期

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