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东北道路照明

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2期 1期

东北道路照明 >2004年第1期

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1.城市道路照明技术情报总站东北分站第十一届三次理事会议纪要
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：全国城市道路照明技术情报总站东北分站第十一届三次理事会议于2001年3月24日在大连开发区召开，分站11个理事单位12名理事及代表参加了会议。
2.辽宁省站第二十届年会开幕词
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
3.适应中小城市经济发展开拓路灯建设新局面
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：四平市市政设施维护管理处路灯管理所现有职工27人，多年来一直担负着市区的路灯新建、维护与管理工作。我们深知路灯是城市的眼睛，与人民的生产生活息息相关，与城市发展和建设紧密相连。因此，我们立足本岗，苦干实干，用我们辛勤的劳动，发展和壮大了四平的路灯事业，用我们的实际行动践行“三个代表”重要思想。在无形的窗口中，塑造了城市建设者的新形象。
4.城市亮化工程展会花絮
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
5.谈施工企业的建设与项目法施工
- 陈光;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：我国建筑业经过40多年的发展已经成为一个重要的产业部门，具有从事各种工业、公共建筑和民用建筑及市政建设的综合建设能力，在国民经济中占有十分重要的地位，是振兴经济，推动社会进步必不可少的重要条件。国民经济各行各业的发展，都离不开建筑业的发展，伺时建筑业还可以带动其他关联产业，为国家积累资金，适应人民生产、生活的需要。
6.道路照明中光污染的防治
- 姚凯;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：随着近些年城市化进程的加快，室外照明越来越受到社会各方面的重视，夜间照明状况的优劣已成为衡量一个城市现代化水平的重要标志。然而．在现实工作中存在着不少误区。这里，我仅就道路照明光污染方面的问题进行论述。
7.中国市政工程协会道路照明专业委员会城市道路照明技术情报总站九届三次理事会议纪要
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：中国市政工程协会道路照明专业委员会，城市道路照明技术情报总站第九届三次理事会于2004年4月7日在云南省昆明市召开，出席会议的有国家建设部城建司、昆明市城市管理局、云南省市政工程协会以及26个理事单位、成都、银川、济南等14个路灯单位代表列席了会议、26个道路照明器材生产厂商等135名代表参加会议。
8.祖国各地城市照明简讯
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
9.大连市城市路灯无线监控系统
- 秦日升;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：大连市城市路灯无线监控系统于2001年4月正式投入使用。该系统的建成，彻底结束了我市路灯分散控制、人工巡视的落后状况，使我市路灯管理更加现代化和科学化。经过近三年的运行，已经取得了良好的社会效益和经济效益。
10.发展城市照明，美化城市夜景
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：‘威海市在城市建设中提出了“建设最适合人类居住城市”目标，要将威海建成依山环海、风景秀丽、交通发达、功能完善的“生态化海滨城市”，这一目标对城市照明的建设与管理提出了更高的要求。我市作为沿海开放旅游城市，搞好城市夜景照明，不仅可以产生明显的环境效益和社会效益，同样也可以创
11.如何成功实现绩效反馈面谈
- 何中平;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：本文介绍了绩效反馈面谈的重要性，及要成功实施绩效反馈面谈应注意的问题。
12.城市路灯分类改建的做法
- 张九龙;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：近年来，随着城市基础设施水平的提高，城市道路照明改建也提到了议事日程。我们渭南市路灯站在1999年和2001年的两年中，投资200多万元，共改建市区路灯15个路段、线路11公里、路灯710盏、配电箱及控制设备37台。由于在改建中坚持统筹兼顾、提高档次、节约投资和技术进步的原则，这两年的路灯改建工作取得了较好的效果。
13.建造师执业资格制度暂行规定
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
14.《东北道路照明》编委会工作报告
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：自东北分站十一届理事会议以来，近两年的时间，伴随着城市道路照明事业的迅猛发展，《东北道路照明》刊物进一步发挥行业管理和信息交流的作用，为广大路灯工作者提供了技术探讨、学习交流、共同提高的科技园地。同时也为广大路灯生产厂家提供了展示企业风采，扩大新产品信息交流的机会。两年来，我们《东北道路照明》编委会主要做了以下工作。
15.抓住机遇求发展开创路灯建设新局面
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：鞍山市路灯管理处是隶属于鞍山市城市建设管理局的县团级单位。现有职工95人，各种车辆17台，负责全市的路灯新建、扩建、改造任务以及。1600多公里的路灯线路、260多台变压器和55000多盏路灯维修养护工作。近年来，我处在市委、市政府的支持和关怀下，在局领导的指导和部署下，以路灯建设
16.与时俱进谋求发展努力提高两个效益
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：本溪市路灯管理所是市政设施管理处下属一个基层单位，现有职工63人(含退休及劳务人员)。下设安装班、土建班、后勤班、二个维修班及汽车班。高空车3台、吊车1台、运输车1台、小型现场车1台。担负着全市四百多公里，一百二十多条线路，一万多盏路灯的维修、管理任务和城区路灯新建和改建安装任务。
17.与时俱进切实开展好质量管理工作
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：抚顺路灯设施管理处是城建系统服务窗口单位，担负着全市路灯设施的管理和维修养护任务。全处现有基层生产所队三个，在职职工103人，管辖路灯近万基、16000余盏。近年来，在市城建局的正确领导下，全处干部职工认真贯彻"三个代表"重要思想，与时俱进，开拓创新，结合本单位工作实际，全
18.道路照明设计基本概念和设计参照值（二）
- 崔元日;崔鲜明;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：该文讨论了在道路照明设计中容易混淆的一些基本概念，并介绍道路照明设计有关的设计参照值。
19.辽宁省站第二十届年会闭幕词
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
20.大连经济技术开发区路灯设施建设和维护管理
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：大连经济技术开发区自1984年建区以来，城市道路照明建设发展的较快。到目前为止，有两个10KV开闭所，今年第三个10KV开闭所已列入基本建设计划；有高压电缆约109公里，低压电缆约35l公里；有变电亭97座；已接管的路灯18523盏。
21.绿色照明的理论与实践——兼论路灯节能
- 蔡礼君;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：在国际照明界的专家们看来，绿色照明应当满足如下几条要求：
22.关于印发《建造师执业资格制度暂行规定》的通知
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
23.辽宁省城市道路照明技术情报站及道路照明委会员第二十届年会纪要
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：辽宁省城市道路照明技术情报站及道路照明委员会第二十届年会于2004年3月25日在辽宁省大连开发区召开，出席会议的有全省20个路灯单位及路灯器材生产厂家等共98名领导和代表出席了会议。
24.加强管理、落实措施，提高路灯设施建管水平
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：凤城市市政建设管理处所担负着凤城市市区12105盏路灯安装、养护和市区照明工程、亮化工程的建设、管理、维修工作任务。设监察科负责路灯等市政设施管理工作；城市照明和路灯建设维护工作由路灯队9名同志负责。几年来，我们以党的十六大精神为引南，着眼于城市建设，立足于优质服务，
25.精心打造城市亮化工程
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：．北票市政管理处现有路灯762基，11290盏，变压器13台，实际功率438．66瓦千。广告灯箱146组，实际功率38．90瓦千，合计功率477．56瓦千，其中：2003年新按路灯237基，配电室一处，全年亮化工程170万元，创我处亮化工程历史新高。
26.杰友升灯光照三峡
- 马光明;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
27.新型智能调压稳压节电装置简介
- 刘昌明;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：该装置针对气体放电灯(汞灯、钠灯、金属卤化物灯等光源)的发光原理和电特性，建立全新的经济运行电压模式，合理分配和确定照明指标，节电率一般在20—35％，不仅达到保护网络行设备，延长使用寿命，而且达到节约电能，减少维修费用和电费支出的目的。
28.论企业人本管理与激励机制
- 何中平;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：随着改革开放的日益深入和中国加入世贸组织，西方人本管理思想对我国传统的人事劳资制度带来了冲击和挑战，人才竞争．日益激烈，人力资源作为企业的战略性资源在企业经济活动中的作用越来越明显，激励作为人力资源的重要内容，其运用的好坏，在一定程度上是决定企业兴衰的一个重要因素。企业要想在激烈的市场竞争中取胜，就必须尽快建立起“以人为本”的激励机制。
29.城市道路照明市场化运作初探
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：城市道路照明管理机构是承担社会基础性、公益性且与人民群众生活密切相关的生活保障服务职能，以社会效益为主，不以盈利为目的事业单位。根据国民经济和社会发展需要，城市功能定位，合理规划布局和优化资源配置，提高投资效益，分类实施体制改革，机构数量要减少，职能更加明确，人员更加
30.营造有深圳特色灯光夜景的主要措施
- 邬辉麟;
- 《东北道路照明》 | 2004年第1期
摘要：既然说灯光夜景是城市的重要市政设施，就应该像其它市政设施一样，纳入政府每年的建设投资计划。近几年来，我市每年只在城市维护费中列出1000万元左右的灯光建设专项经费，这个投资规模不要说与上海、北京相比拟，就与桂林、天津、南京等城市相比也相距甚远，经费不足已严重制约了深圳

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