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Global powertrain congress 2011.;vol. 65.
Global powertrain congress 2011.;vol. 65.
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1.
Transmission Virtual Torque Sensor Using Speed Sensors
机译：
使用速度传感器的变速箱虚拟扭矩传感器
作者：
Dongxu Li
;
Kumaraswamy Hebbale
会议名称：
《Global powertrain congress 2011.;vol. 65.》
|
2011年
2.
Optimal Gearing for an Electric Two-Drive-Transmission Based on AMT
机译：
基于AMT的电动两驱变速器的最佳传动比
作者：
Torben Meier
;
Rafael Fietzek
;
Raja Vadamalu
;
Stephan Rinderknecht
会议名称：
《Global powertrain congress 2011.;vol. 65.》
|
2011年
3.
Parametric Modeling of Clutch Torque and Dynamic Stability
机译：
离合器扭矩和动态稳定性的参数化建模
作者：
Timothy M. Cameron
;
Mark T. Devlin
;
Tracy McCombs
;
Anthony J. Rollin
;
Samuel H. Tersigni
;
Tze-Chi Jao
会议名称：
《Global powertrain congress 2011.;vol. 65.》
|
2011年
4.
Is Vehicle System Integration Exclusively Reserved for Proving Ground Test? -Maneuver Based Testing Using a Highly Dynamic Vehicle-in-the Loop Test Bed
机译：
车辆系统集成是专门为进行地面测试保留的吗？高机动车辆在环测试台的基于机动的测试
作者：
Klaus Pfeiffer
会议名称：
《Global powertrain congress 2011.;vol. 65.》
|
2011年
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