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International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling
International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling
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1.
An advanced simulation platform to support combustion developments in DISI engines: From engine design to control and calibration
机译:
一种支持Disi发动机燃烧开发的先进仿真平台:从发动机设计控制和校准
作者:
Jorg M. Anderlohr
;
Stephane Richard
;
Gregory Font
;
Florian Perretti
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
CFM-1D;
OD;
Internal Combustion Engines;
Spark Ignition;
Engine control;
Engine design;
Engine modelling;
Numerical simulation;
Pre-mixed flames;
2.
Optimal energy management compliant with online requirements for an electric vehicle in eco-driving applications
机译:
最佳能源管理符合电子驾驶应用中电动车辆的在线要求
作者:
Wissam DIB
;
Alexandre Chasse
;
Antonio Sciarretta
;
Philippe Moulin
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Eco-driving;
Optimal control;
Electrical vehicle;
3.
Reference Management for Aftertreatment Temperature Control of Automotive Diesel Engines
机译:
汽车柴油机后处理温度控制的参考管理
作者:
Hayato Nakada
;
Gareth Milton
;
Peter Martin
;
Akiyuki Iemura
;
Akira Ohata
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Reference governor;
Bisectional search;
Automotive control;
Diesel engine;
Aftertreatment temperature;
Physical models;
4.
Longitudinal Control for Automated Vehicle Guidance
机译:
自动化车辆引导的纵向控制
作者:
Rachid ATTIA
;
Rodolfo ORJUELA
;
Michel BASSET
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Automotive vehicle control;
Longitudinal control;
Automated guidance;
5.
A new approach to optimally tune the control strategy for hybrid vehicles applications
机译:
一种新的方法,可以对混合动力汽车应用进行最佳调整控制策略
作者:
C. Guardiola
;
B. Pla
;
S. Onori
;
G. Rizzoni
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Energy management;
Hybrid vehicles;
Optimal control;
6.
H_∞ Observer-Based Battery Fault Estimation for HEV Application
机译:
HEV应用的基于观察者的电池故障估计
作者:
T. H. Wang
;
J. J. Martinez-Molina
;
O. Sename
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Li-ion battery;
Hybrid electric vehicle;
Equivalent electric circuit;
Fault detection;
Robustness;
7.
Deployment of system simulation as a support tool for the control development
机译:
系统仿真部署为控制开发的支持工具
作者:
V. Thomas
;
V. Talon
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
System simulation;
OD modeling;
Plant model;
Control;
Calibration;
Real time;
8.
Combustion Noise and Pollutants Prediction for Injection Pattern and EGR Tuning in an Automotive Common-Rail Diesel Engine
机译:
汽车共轨柴油发动机注射图案和EGR调整的燃烧噪声和污染物预测
作者:
Ivan Arsie
;
Rocco Di Leo
;
Cesare Pianese
;
Matteo De Cesare
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Automotive control;
Automotive emissions;
Engine modeling;
Engine management;
Exhaust gas recirculation;
Fuel control injection;
Combustion noise;
9.
Transient Torque Control of a Diesel Hybrid Powertrain for NOx Limitation
机译:
NOx限制柴油混合动力系的瞬态扭矩控制
作者:
O. Grondin
;
L. Thibault
;
C. Querel
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Hybrid vehicle;
Automotive control;
Diesel engine;
Torque control;
NOx emissions;
10.
Driveline Launch Control by a Test-Based Nonparametric QFT Method
机译:
通过基于测试的非参数QFT方法的驱动线启动控制
作者:
Ahmed Abass
;
A. Thomas Shenton
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Backlash;
Control;
Driveline;
Launch;
Nonlinear;
Nonparametric;
QFT;
Shuffle;
System-Identification;
11.
Robust Vehicle Roll Dynamics Identification based on Roll Rate Measurements
机译:
基于辊速测量的强大车辆滚动动力学识别
作者:
Robert Tafner
;
Markus Reichhartinger
;
Martin Horn
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Vehicle dynamics;
Roll model parameter identification;
Roll angle computation;
Online parameter identification;
12.
Development of chemically consistent models of NH_3-SCR reactions over Fe-zeolite catalysts for the aftertreatment of Diesel engine exhausts
机译:
在柴油发动机排气后处理Fe-沸石催化剂的NH_3-SCR反应的化学一致模型的发展
作者:
Isabella Nova
;
Massimo Colombo
;
Enrico Tronconi
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
SCR DeNOx;
Fe-zeolite catalysts;
Kinetics;
Diesel exhaust aftertreatment;
13.
Predictive Power Management Strategy for a PHEV Based on Different Levels of Trip Information
机译:
基于不同级别信息的PHEV预测电源管理策略
作者:
A. Taghavipour
;
M. Vajedi
;
N. L. Azad
;
J. McPhee
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Plug-in hybrid electric vehicle;
Model predictive control;
Trip information;
Blended mode strategy;
Optimized battery state of charge trajectory;
Fuel consumption;
14.
Road Slope Analysis and Filtering for Driveline Shuffle Simulation
机译:
Driveline Shuffle仿真的道路斜率分析和过滤
作者:
Andreas Myklebust
;
Lars Eriksson
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Road profile;
Discretization noise;
Frequency content;
15.
Design Methodology of Camshaft Driven Charge Valves for Pneumatic Engine Starts
机译:
用于气动发动机的凸轮轴驱动电荷阀的设计方法启动
作者:
Michael Moser
;
Christoph Voser
;
Christopher Onder
;
Lino Guzzella
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Engine start;
Vehicle start;
Pneumatic start;
Compressed air;
Charge valve;
Engine stop;
16.
On a Stochastic Approach of the ECMS Method for Energy Management in Hybrid Electric Vehicles
机译:
混合动力电动汽车能源管理ECMS方法的随机方法
作者:
F. Payri
;
C. Guardiola
;
B. Pla
;
D. Blanco-Rodriguez
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Energy management;
Hybrid vehicles;
Optimal control;
Stochastic control;
17.
Diesel Engine Control Strategy for Biodiesel Blend Accommodation Independent of Fuel Fatty Acid Structure
机译:
生物柴油混合住宿柴油机控制策略独立于燃料脂肪酸结构
作者:
Gayatri Adi
;
Carrie Hall
;
Bernard Tao
;
Gregory Shaver
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Biodiesel;
Feedstocks;
Closed-Loop Control;
18.
Extremum Seeking Methods for Online Optimization of Spark Advance in Alternative Fueled Engines
机译:
Intremum寻求在线优化火花前进的方法
作者:
Alireza Mohammadi
;
Chris Manzie
;
Dragan Nesic
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Engine control;
Extremum seeking;
Optimization;
Parameter estimation;
Alternative fuels;
19.
Engine-in-the-Loop Validation of a Frequency Domain Power Distribution Strategy for Series Hybrid Powertrains
机译:
串联混合动力电力频率域配电策略的发动机循环验证
作者:
Youngki Kim
;
Tulga Ersal
;
Ashwin Salvi
;
Zoran Filipi
;
Anna Stefanopoulou
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Power management;
Hybrid electric vehicles;
Hardware-in-the-loop simulation;
Batteries;
Validation;
20.
Review of Optimal Design Strategies for Hybrid Electric Vehicles
机译:
混合动力汽车最优设计策略述评
作者:
Emilia Silvas
;
Theo Hofman
;
Maarten Steinbuch
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Optimal design;
Hybrid configurations;
Powertrain simulation;
Topology and size optimization;
Integrated framework;
Hybrid electric vehicles(HEV);
Hybrid electric submarines (HES);
Hybrid electric boats (HEB);
21.
Model Based Control for Closed Loop Testing of 1-D Engine Simulation Models
机译:
基于模型的1-D发动机仿真模型闭环测试控制
作者:
Dariusz Cieslar
;
Alex Darlington
;
Keith Glover
;
Nick Collings
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Model-based control;
Optimal control;
Predictive control;
Internal combustion engines;
Transient response;
Computer-aided design;
22.
Decentralized robust control-system for a non-square MIMO system, the air-path of a turbocharged Diesel engine
机译:
用于非平方MIMO系统的分散鲁棒控制系统,涡轮增压柴油发动机的空路
作者:
Abderrahim LAMARA
;
Guillaume COLIN
;
Patrick LANUSSE
;
Yann CHAMAILLARD
;
Alain Charlet
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Diesel engine air path;
Robust control;
CRONE;
Multivariable control;
Non-square system;
23.
Experimental Results for Sensor Selection and Multivariable Controller Design for a Heavy-Duty Diesel Engine
机译:
用于重型柴油发动机的传感器选择和多变量控制器设计的实验结果
作者:
Jaroslav Pekar
;
Phanindra Garimella
;
David Germann
;
Gregory E. Stewart
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Diesel engines;
Engine control;
Predictive control;
Multivariable control;
Engine modelling;
Feedback control;
Model-based control;
Prototyping;
Controlled variables;
Control oriented models;
24.
Optimal Energy Management and Sizing for Hybrid Electric Vehicles Considering Transient Emissions
机译:
考虑瞬态排放的混合电动汽车最佳能源管理和尺寸
作者:
Tobias Nuesch
;
Mu Wang
;
Christoph Voser
;
Lino Guzzella
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Optimal control;
Hybrid vehicles;
Energy management strategy;
Supervisory control;
Transient emissions;
Powertrain sizing;
25.
Guaranteed Convergence of a High-Gain Input Observer Robust to Measurement Uncertainty: Application to ECR Estimation
机译:
高增益输入观察者的保证收敛鲁棒到测量不确定性:在ECR估计中的应用
作者:
Karla Stricker
;
Lyle Kocher
;
Dan Van Alstine
;
Gregory M. Shaver
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Variable valve technology;
Engine modeling;
26.
Detailed Simulation of Cycle-to-Cycle Fluctuations at Gasoline Auto Ignition Engines and Derivation of a Synchronous Simulation and Control Approach
机译:
汽油自动点火发动机周期到循环波动的详细仿真及同步仿真和控制方法的推导
作者:
B. Morcinkowski
;
A. Brassat
;
S. Pischinger
;
P. Adomeit
;
J. Ewald
;
T. Albin
;
D. Abel
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Auto-ignition;
CAI;
HCCI;
Gasoline engines;
Simulation;
CFD;
Reaction kinetics;
Virtual engine;
27.
Development of a Dual Clutch Transmission Model for Real-Time Applications
机译:
用于实时应用的双离合器传输模型的开发
作者:
N. Cavina
;
D. Olivi
;
E. Corti
;
L. Poggio
;
F. Marcigliano
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Model;
Real-time;
Transmission;
Control;
28.
Fuel Parameters Estimation and Control Adaptation for Spark-ignition Engine
机译:
火花点火发动机的燃料参数估计与控制适应
作者:
Fabien Vidal-Naquet
;
Guenael Le Solliec
;
Fabrice Guillemin
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Fuel;
Engine;
Control;
Estimation;
Adaptation;
Ignition;
29.
Physical and experimental modeling of turbochargers with thermodynamic approach for calculation of virtual sensors
机译:
涡轮增压器与热力学方法计算虚拟传感器的物理和实验建模
作者:
Andreas Sidorow
;
Rolf Isermann
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Turbocharger modeling;
Heat transfer;
Isentropic efficiency;
Identification;
30.
Robust Oxygen Fraction Estimation for Diesel Engines Utilizing Variable Intake Valve Actuation
机译:
利用可变进气门致动的柴油发动机强大的氧气分数估计
作者:
Lyle E. Kocher
;
Karla Stricker
;
Daniel G. Van Alstine
;
Gregory M. Shaver
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Estimation;
Exponentially stable;
Robust estimation;
Robust estimators;
31.
Evaluating the Potential for Cell Balancing Using a Cascaded Multi-Level Converter Using Convex Optimization
机译:
使用凸优化使用级联的多级转换器来评估细胞平衡的潜力
作者:
Faisal Altaf
;
Lars Johannesson
;
Bo Egardt
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Hybrid Vehicles;
Multi-level Converter;
Cell Balancing;
Convex Optimization;
32.
Simulation Study on Dual-Cell Battery Power Management for PHEV Application
机译:
PHEV应用双电池电池电力管理仿真研究
作者:
Yingzhe Gu
;
Bernhard Kortschak
;
Su Zhou
;
Volker Hennige
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Energy Distribution;
Li-Ion Battery;
PHEV;
Co-Simulation;
33.
A Virtual Sensor for Predicting Diesel Engine Emissions from Cylinder Pressure Data
机译:
用于预测来自气缸压力数据的柴油发动机排放的虚拟传感器
作者:
Maria Henningsson
;
Per Tunestal
;
Rolf Johansson
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
34.
Multi Reference Model Predictive EGR-Valve Control for Diesel Engines
机译:
用于柴油发动机的多参考模型预测EGR阀控制
作者:
Harald Waschl
;
Daniel Alberer
;
Luigi del Re
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Engine Control;
Control Design;
Compression Ignition;
35.
Tailored Cylinder Models for System Level Engine Modelling
机译:
用于系统级发动机造型的量身定制的气缸型号
作者:
Tomaz Katrasnik
;
Roman Heinzle
;
Johann C. Wurzenberger
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Engine modelling;
Gas path model;
Mean value model;
Filing and emptying model;
Cylinder block model;
Crank angle resolved model;
Surrogate model;
Computational efficiency;
36.
A Parameter Varying Observer for the Enclosed Mass in a Spark Ignited Engine
机译:
用于火花点火发动机中封闭质量的参数变化观察者
作者:
Maria Adelina Rivas Caicedo
;
Olivier Sename
;
Emmanuel Witrant
;
Christian Caillol
;
Pascal Higelin
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
37.
B-splines for Diesel Engine Emission Modeling
机译:
用于柴油发动机发射建模的B样条
作者:
Markus Grahn
;
Krister Johansson
;
Tomas McKelvey
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Diesel engines;
Engine modeling;
Splines;
Interpolation;
38.
A detailed chemical mechanism to predict NO cycle-to-cycle variation in homogeneous engine combustion
机译:
一种详细的化学机制,以预测均匀发动机燃烧中没有循环到循环变化
作者:
Apostolis T. Karvountzis-Kontakiotis
;
Leonidas Ntziachristos
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Combustion control;
Engine simulation;
Spark ignition;
39.
Integrated Energy Emission Management for Heavy-Duty Diesel Engines with Waste Heat Recovery System
机译:
具有废热回收系统的重型柴油发动机的集成能量和排放管理
作者:
Frank Willems
;
Frank Kupper
;
Robert Cloudt
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Energy management;
Engine modeling;
Energy storage systems;
Supervisory control;
Exhaust gas aftertreatment;
40.
Battery Life Estimation in PHEV Applications: A Monte Carlo Simulation Study
机译:
PHEV应用中的电池寿命估计:蒙特卡罗模拟研究
作者:
B. Yurkovich
;
Oruganti Prashanth Sharma
;
Yann Guezennec
;
Simona Onori
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Hybrid and electric vehicles;
Powertrain simulation;
Batteries;
Driveline simulation;
Modeling;
Simulation;
Monte carlo;
Supercomputing;
41.
A control orientated combustion model
机译:
一种控制定向燃烧模型
作者:
Peter M. Fussey
;
David J. N. Limebeer
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Internal combustion engine;
Modelling;
Emissions regulation;
Predictive control;
42.
Controlling GCAI (Gasoline Controlled Auto Ignition) in an Extended Operating Map
机译:
控制GCAI(汽油控制自动点火)在扩展的操作图中
作者:
Thivaharan Albin
;
Rene Zweigel
;
Frank Hesseler
;
Bastian Morcinkowski
;
Adrien Brassat
;
Dirk Abel
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Controlled Auto Ignition;
Internal Combustion Engine;
System Identification;
Rapid Control Prototyping;
Model-Based Predictive Control;
43.
New Physics-Based Turbocharger Data-Maps Extrapolation Algorithms: Validation on a Spark-Ignited Engine
机译:
基于新的物理涡轮增压器数据映射外推算法:在火花点火发动机上验证
作者:
J. El Hadef
;
G. Colin
;
V. Talon
;
Y. Chamaillard
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Turbocharger;
Data-maps;
Interpolation;
Extrapolation;
Validation;
Transients;
Steady-state;
44.
A novel updating method of equivalent factor in ECMS for prolonging the lifetime of battery in fuel cell hybrid electric vehicle
机译:
一种新型ECMS等效因子的更新方法,用于延长燃料电池混合动力电动汽车电池寿命的延长
作者:
Jihun Han
;
Youngjin Park
;
Youn-sik Park
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
ECMS;
Hybrid vehicles;
Adapting algorithms;
Energy management;
Renewable energy systems;
Lifetime of battery;
45.
Adaptive Control Using Map-Based ECMS for a PHEV
机译:
使用基于地图的ECM进行自适应控制PHEV
作者:
Martin Sivertsson
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Optimal Control;
Plug-In Hybrid Electric Vehicles;
Equivalent Consumption Minimization Strategy;
46.
A Systematic Air-fuel Ratio Control Strategy for Lean-burn SI Engines
机译:
精益燃烧Si发动机的系统空燃比控制策略
作者:
B. Ebrahimi
;
R. Tafreshi
;
H. Masudi
;
M. A. Franchek
;
J. Mohammadpour
;
K. Grigoriadis
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
AFR control;
Time-varying delay;
Non-minimum phase system;
Dynamic compensator;
Spark ignition engine;
47.
Drive Line Control for Electrically Driven Vehicles Using Generalized Second Order Sliding Modes
机译:
使用广义二阶滑动模式的电动车辆驱动线控制
作者:
Ulrich Angeringer
;
Martin Horn
;
Markus Reichhartinger
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Drive line control;
Electric vehicles;
State estimation;
Sliding mode control;
Higher order sliding modes;
Generalized second order sliding mode algorithm;
48.
Switched Predictive Control Design for Optimal Wet-clutch Engagement
机译:
优化湿法离合器接合的开关预测控制设计
作者:
Abhishek Dutta
;
Clara M. Ionescu
;
Yu Zhong
;
Bart Wyns
;
Robin De Keyser
;
Julian Stoev
;
Gregory Pinte
;
Wim Symens
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Automotive control;
Predictive control;
Reference adaptive control;
Hybrid systems;
49.
PID Control with Adaptive Feedback Compensation for Electronic Throttle
机译:
PID控制具有电子油门的自适应反馈补偿
作者:
Xiaohong Jiao
;
Tielong Shen
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Electronic throttle;
Friction;
Limp-home;
Backlash;
PID controller;
Adaptive control;
Feedforward compensation;
Nonlinearity compensation;
50.
Fast 4-way switching valve modeling by using Power Oriented Graph technique
机译:
采用电源导向图技术快速的4路切换阀建模
作者:
Christian Corvino
;
Roberto Zanasi
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Automotive emissions;
Models;
Electro-hydraulic systems;
Engine systems;
Automobiles;
51.
The influences of energy storage and energy management strategies on fuel consumption of a fuel cell hybrid vehicle
机译:
能量储存与能源管理策略对燃料电池混合动力车辆燃料消耗的影响
作者:
Joao Bravo
;
Joao Ribau
;
Carla Silva
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Electric drive vehicle fuel cell hybrid vehicle;
Simulation;
Energy management strategy;
Hybrid electric energy storage;
Regenerative braking;
52.
Time and Fuel Optimal Power Response of a Diesel-Electric Powertrain
机译:
柴油电动动力系的时间和燃料最佳功率响应
作者:
Martin Sivertsson
;
Lars Eriksson
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Optimal Control;
Diesel-Electric Powertrain;
53.
Modeling and Switching Fuzzy Control of the Air Path of a Turbocharged Spark Ignition Engine
机译:
涡轮增压火花点火发动机空气路径的建模与切换模糊控制
作者:
T. A. T. Nguyen
;
J. Lauber
;
M. Dambrine
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Turbocharged SI Engine;
Actuators Dynamics;
Takagi-Sugeno Model;
PDC Switching Control;
LMI;
54.
Simulation of the Drive-Off Performance with Turbocharged Diesel Engines
机译:
用涡轮增压柴油发动机仿真驱动性能
作者:
A. Plotner
;
O. Bilen
;
Ferit Kucukay
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Drive-off performance;
Combustion Engine dynamics;
Transient operation;
55.
Convex modeling of energy buffers in power control applications
机译:
电力控制应用中能量缓冲器的凸面建模
作者:
Nikolce Murgovski
;
Lars Johannesson
;
Jonas Sjoberg
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Hybrid electric vehicle;
Convex optimization;
Ultracapacitors and batteries;
Optimal dimensioning and control;
56.
Head and block split cooling in ICE
机译:
头部和块在冰中分开冷却
作者:
Roberto Cipollone
;
Davide Di Battista
;
Angelo Gualtieri
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Reciprocating ICE;
Engine modeling;
Thermal management;
Split cooling;
57.
Power Management of a Plug-in Hybrid Electric Vehicle Based on Cycle Energy Estimation
机译:
基于循环能量估计的插电式混合动力电动车的电源管理
作者:
D. Marcos
;
C. Bordons
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Hybrid and Electric Vehicles;
Energy Management;
Hybrid Configurations;
58.
Cascaded Multivariable Control of the Combustion in Diesel Engines
机译:
柴油发动机燃烧的级联多变量控制
作者:
Frederic Tschanz
;
Stephan Zentner
;
Engin Ozatay
;
Christopher H. Onder
;
Lino Guzzella
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Diesel engines;
Model-based control;
Automotive emissions;
Engine control;
Fuel control;
Embedded systems;
59.
Fuel potential and prediction sensitivity of a power-split CVT in a wheel loader
机译:
车轮装载机中电力分配CVT的燃料电位和预测灵敏度
作者:
Tomas Nilsson
;
Anders Froberg
;
Jan Aslund
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Continuously variable transmission;
Hydraulic actuators;
Optimization;
Uncertainty;
Vehicles;
60.
Multicore simulation of powertrains using weakly synchronized model partitioning
机译:
使用弱同步模型分区的电力仿真
作者:
Abir Ben Khaled
;
Mongi Ben Gaid
;
Daniel Simon
;
Gregory Font
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Engine simulation;
Powertrain simulation;
Software-in-the-loop simulation;
Multicore simulation;
Numerical solvers;
61.
Control-Oriented Modeling of an Automotive Thermal Management System
机译:
以控制为导向的汽车热管理系统建模
作者:
Neeraj Agarwal
;
Fabio Chiara
;
Marcello Canova
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Thermal Modeling;
Engine Thermal Management;
System Modeling and Simulation;
62.
Analysis of optimal mechanical-hybrid powertrain topologies
机译:
优化机械混合动力动力动力驱动拓扑分析
作者:
Koos van Berkel
;
Sander Rullens
;
Theo Hofman
;
Bas Vroemen
;
Maarten Steinbuch
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Hybrid and Electric Vehicles;
Energy Management;
Driveline Modeling;
63.
Powertrain control and evaluation of Hybrid Powersplit Systems
机译:
Hybrid Powersplit系统的动力总成控制和评估
作者:
P. Pognant-Gros
;
A. Ketfi-Cherif
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
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2013年
关键词:
Power-split hybrid transmission;
Energy management;
Multivariable control;
64.
Estimation of Lithium Transport Rate in Lithium-ion Batteries - A Particle Filtering Approach
机译:
锂离子电池锂传输速率的估计 - 一种粒子过滤方法
作者:
S. M. Mahdi Alavi
;
M. Foad Samadi
;
Mehrdad Saif
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Energy storage systems;
Batteries;
Diagnostics;
Electrochemical systems;
65.
Design and Evaluation of Control-Oriented Diesel Oxidation Catalyst Models
机译:
面向控制柴油氧化催化剂模型的设计与评价
作者:
S. Stadlbauer
;
G. Zanardo
;
H. Waschl
;
A. Schilling
;
D. Alberer
会议名称:
《International Federation of Automatic Control Workshop on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling》
|
2013年
关键词:
Diesel engine;
Diesel Oxidation Catalyst;
Exhaust after treatment systems;
Nitrogen oxide NO_x;
System identification;
Polynomial NARX models;
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