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ASME International Combustion Engine Technical Conference
ASME International Combustion Engine Technical Conference
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1.
COMPARISON OF STRATIFIED AND HOMOGENEOUS COMBUSTION IN A DIRECT-INJECTED TWO-STROKE ENGINE FOR SNOWMOBILE APPLICATIONS
机译:
用于雪地摩托应用直喷式二冲程发动机中分层和均匀燃烧的比较
作者:
Justin Johnson
;
Karen R. Den Braven
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
2.
Lean-Burn Stationary Natural Gas Reciprocating Engine Operation with a Prototype Miniature Diode Side Pumped Passively Q-Switched Laser Spark Plug
机译:
瘦燃烧的天然气往复式发动机操作与原型微型二极管侧泵送被动Q开关激光火花塞
作者:
Dustin L. McIntyre
;
Steven D. Woodruff
;
Michael H. McMillian
;
Steven W. Richardson
;
Mridul Gautam
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
3.
Authenticating Turbocharger Performance Utilizing ASME PTC-10 Correction Methods
机译:
利用ASME PTC-10校正方法验证涡轮增压器性能
作者:
Jacque Shultz
;
Kirby Chapman
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
4.
ADDRESSING CAM WEAR AND FOLLOWER JUMP IN SINGLE-DWELL CAM-FOLLOWER SYSTEMS WITH AN ADJUSTABLE MODIFIED TRAPEZOIDAL ACCELERATION CAM PROFILE
机译:
通过可调改进的梯形加速凸轮轮廓介绍凸轮磨损和追随器跳转器跳跃
作者:
Forrest W. Flocker
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
关键词:
Cam wear;
Follower jump;
Cam profile;
Cam acceleration;
5.
INLINE PUMP INTERNAL FLOW CHARACTERIZATION FOR OPTIMIZED DIESEL INJECTION
机译:
内联泵内部流量表征优化柴油注射
作者:
G. Chiatti
;
O. Chiavola
;
F. Palmieri
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
6.
THE EFFECTS OF POWER CYLINDER DESIGN PARAMETERS ON LUBE OIL CONSUMPTION OF A HEAVY DUTY DIESEL ENGINE
机译:
动力缸设计参数对重型柴油发动机润滑油消耗的影响
作者:
Ozgen Akalin
;
Selcuk Cobanoglu
;
Ahu Toygar
;
Ozcan Gul
;
Goktan Kurnaz
;
O. Rustu Ergen
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
7.
REDUCED FRICTION LOSSES AND WEAR BY DLC COATING OF PISTON PINS
机译:
减少活塞销的DLC涂层摩擦损失和磨损
作者:
Roman Morgenstern
;
Wolfgang Kiessling
;
Simon Reichstein
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
8.
ANALYSIS OF THE AIR-FUEL MIXTURE CONTROL IN NATURAL GAS FUELLED TURBOCHARGED ENGINES
机译:
天然气燃料涡轮增压发动机空气燃料混合物控制的分析
作者:
Francisco Payri
;
Jose Galindo
;
Jose Manuel Lujan
;
Hector Climent
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
9.
KNOCK PREDICTION IN INDUSTRIAL DUAL FUEL ENGINES USING A TWO-ZONE COMBUSTION MODEL WITH CONSIDERATION OF CHEMICAL KINETICS
机译:
考虑化学动力学,使用双区燃烧模型敲击工业双燃料发动机的预测
作者:
Ahmed Al-Sened
;
Hesameddin Safari
;
Mojtaba Keshavarz
;
Ghasem Javadirad
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
10.
ANALYSIS AND CUSTOMIZATION OF ROCKER ARM JOINT SLIDING VELOCITY
机译:
摇臂臂关节滑动速度的分析与定制
作者:
Bruce K. Geist
;
David Eovaldi
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
11.
Application of a Phenomenological Soot Model for Diesel Engine Combustion
机译:
柴油发动机燃烧现象学烟灰模型的应用
作者:
Cheng Xiaobei
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
12.
LOCOMOTIVE EXHAUST TEMPERATURES DURING HIGH ALTITUDE TUNNEL OPERATION IN DONNER PASS
机译:
在Donner Pass中高空隧道运行期间的机车排气温度
作者:
Joseph McDonald
;
Brian Nelson
;
Brian Olson
;
Michael E. Iden
;
Steven G. Fritz
;
Randell L. Honc
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
13.
ENGINE-COMPONENT WEAR MODELING WITH CONSIDERATION OF GROWTH AND REMOVAL OF SURFACE FILMS: COMPUTATIONAL FRAMEWORK AND PRELIMINARY RESULTS
机译:
发动机组件磨损模型考虑到表面膜的生长和去除:计算框架和初步结果
作者:
B. C. Thomas
;
Victor W. Wong
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
14.
LOCOMOTIVE IDLE AND START-UP EXHAUST EMISSIONS TESTING
机译:
机车闲置和启动废气排放测试
作者:
John C. Hedrick
;
Steven G. Fritz
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
15.
ANALYSIS OF THE RELATIONSHIP BETWEEN MEAN INDICATED TORQUE AND ITS WAVEFORM FOR MODERN COMMON RAIL DIESEL AND GASOLINE ENGINES
机译:
现代公共铁路柴油和汽油发动机平均指示扭矩与波形关系的分析
作者:
Fabrizio Ponti
;
Matteo Rinaldi
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
16.
DUAL-STAGE TURBOCHARGER MATCHING AND BOOST CONTROL OPTIONS
机译:
双级涡轮增压器匹配和升压控制选项
作者:
Byungchan Lee
;
Dohoy Jung
;
Dennis Assanis
;
Zoran Filipi
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
17.
EGR OXIDATION AND CATALYTIC FUEL REFORMING FOR DIESEL ENGINES
机译:
柴油发动机的EGR氧化和催化燃料重整
作者:
Usman Asad
;
Ming Zheng
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
18.
A COMPARISON OF ETHANOL AND BUTANOL AS OXYGENATES USING A DIRECT-INJECTION, SPARK-IGNITION (DISI) ENGINE
机译:
使用直喷,火花点火(DISI)发动机对乙醇和丁醇作为含氧化合物的比较
作者:
Thomas Wallner
;
Scott A. Miers
;
Steve McConnell
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
19.
DESCRIPTION AND ANALYSIS OF A ONE-DIMENSIONAL GAS-DYNAMIC MODEL WITH INDEPENDENT TIME DISCRETIZATION
机译:
独立时间离散化的一维气体动力模型的描述与分析
作者:
Jose Galindo
;
Jose R. Serrano
;
Francisco J. Arnau
;
Pedro Piqueras
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
20.
A THEORITICAL STUDY ON PERFORMANCE AND COMBUSTION CHARACTERISTICS OF HCCI ENGINE OPERATION WITH DIESEL SURROGATE FUELS: N-heptane, Dimethyl Ether
机译:
柴油替代燃料HCCI发动机运行性能和燃烧特性的理论研究:N-庚烷,二甲醚
作者:
Seyed Navid Shahangian
;
Mojtaba Keshavarz
;
Ghasem Javadirad
;
Nader Bagheri
;
Seyed Ali Jazayeri
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
21.
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SURFACE MODIFICATIONS FOR PISTONRING/CYLINDER-LINER FRICTION REDUCTION
机译:
活塞环/缸衬摩擦减少表面改造的实验研究
作者:
Marko S. Cater
;
Nathan W. Bolander
;
Farshid Sadeghi
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
22.
LUMPED PARAMETER APPROACH FOR DPF MANAGEMENT IN STATIONARY DIESEL ENGINES
机译:
静止柴油发动机DPF管理的集成参数方法
作者:
G. Chiatti
;
O. Chiavola
;
G. Falcucci
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
23.
COMBINED EXPERIMENTAL AND NUMERICAL ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF AIR-TO-FUEL RATIO ON CYCLIC VARIATION OF HIGH PERFORMANCE ENGINES
机译:
综合实验性和数值分析对高性能发动机循环变化的影响
作者:
Claudio Forte
;
Gian Marco Bianchi
;
Enrico Corti
;
Stefano Fantoni
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
24.
ELECTRO-PNEUMATIC EXHAUST VALVE MODELING AND CONTROL FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
机译:
内燃机的电动气动排气阀建模与控制
作者:
Jia Ma
;
Guoming Zhu
;
Tom Stuecken
;
Andrew Hartsig
;
Harold Schock
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
25.
MEASUREMENT OF BIODIESEL BLEND AND CONVENTIONAL DIESEL SPRAY STRUCTURE USING X-RAY RADIOGRAPHY
机译:
使用X射线射线照相测量生物柴油混合物和常规柴油喷雾结构
作者:
A. L. Kastengren
;
C. F. Powell
;
K.-S. Im
;
Y.-J. Wang
;
J. Wang
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
26.
CONTROLLING N-HEPTANE HCCI COMBUSTION WITH PARTIAL REFORMING: EXPERIMENTAL RESULTS AND MODELING ANALYSIS
机译:
用部分重整控制正庚烷HCCI燃烧:实验结果和建模分析
作者:
Vahid Hosseini
;
W. Stuart Neill
;
M. David Checkel
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
27.
MODELING OF COMPRESSED AIR HYBRID OPERATION FOR A HEAVY DUTY DIESEL ENGINE
机译:
重型柴油发动机压缩空气混合操作的建模
作者:
Xiaoyong Wang
;
Tsu-Chin Tsao
;
Chun Tai
;
Hyungsuk Kang
;
Paul N. Blumberg
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
28.
INFLUENCE OF PHYSICAL AND CHEMICAL PROPERTIES OF TWO BIODIESEL FUELS ON PERFORMANCE, COMBUSTION AND EXHAUST EMISSION CHARACTERISTICS IN A DI-CI ENGINE
机译:
两种生物柴油燃料物理性质对DI-CI发动机性能,燃烧和排放特性的影响
作者:
V. Pulagala
;
Basava V. A.
;
Andhra Pradesh
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
29.
BLOW-BY VAPOUR IMPACT ON FLEXIBLE FUEL APPLICATIONS
机译:
吹气对柔性燃料应用的蒸气撞击
作者:
Fernando Fusco Rovai
;
Claudio Milanez Junior
;
Paul Edward Cawsey
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
30.
PARAMETRICAL STUDY OF PUMP-TO-INJECTOR LINE PRESSURE OVER VARIOUS INPUT PARAMETERS OF LIQUID FUEL COMBUSTION ENGINE
机译:
泵送到喷射器线压力对液体燃料燃烧发动机各种输入参数的参数研究
作者:
Gong Chen
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
31.
A 'NEW TWIST' ON TWISTED RINGS
机译:
扭曲环上的“新扭曲”
作者:
Steve Sytsma
;
Mike Carson
;
Kimm Karrip
;
Randy Lunsford
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
32.
MODELING SOOT FORMATION USING REDUCED PAH CHEMISTRY IN NHEPTANE LIFTED FLAMES WITH APPLICATION TO LOW TEMPERATURE COMBUSTION
机译:
使用含量降低的PAH化学在低温燃烧中使用减少的PAH化学模拟烟灰形成
作者:
Gokul Vishwanathan
;
Rolf D. Reitz
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
33.
LOW TEMPERATURE COMBUSTION USING NITROGEN ENRICHMENT TO MITIGATE NO{sub}x FROM LARGE BORE NATURAL GAS-FUELED ENGINES
机译:
低温燃烧使用氮气浓缩,从大孔天然气燃料发动机减轻{sub} x
作者:
Munidhar S. Biruduganti
;
Sreenath B. Gupta
;
Raj Sekar
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
34.
3D CFD SIMULATIONS OF HYDROGEN FUELLED SPARK IGNITION ENGINE
机译:
氢气燃料火花点火发动机的3D CFD模拟
作者:
Dinesh D. Adgulkar
;
N. V. Deshpande
;
S. B. Thombre
;
I. K. Chopde
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
关键词:
Hydrogen;
Combustion;
CFD;
Spark Ignition;
Gasoline;
35.
EXPERIMENTAL INVESTIGATIONS ON LUBRICITY AND COLD FLOW PROPERTIES OF BIODIESEL
机译:
生物柴油润滑性和冷流性能的实验研究
作者:
Purnanand V. Bhale
;
Nishikant V. Deshpande
;
Shashikant B. Thombre
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
36.
THE EFFECT OF USING HIGH FFA RUBBER SEED BASED BIODIESEL WITH COLD AND HOT EGR ON PERFORMANCE AND EMISSIONS OF A CI ENGINE
机译:
高FFA橡胶种子生物柴油与冷热EGR对CI发动机性能和排放的影响
作者:
Baiju B.
;
L. M. Das
;
M. K. G. Babu
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
37.
DEFINITION OF A LES NUMERICAL METHODOLOGY FOR THE SIMULATION OF ENGINE FLOWS ON FIXED GRID
机译:
在固定网格上仿真发动机流模拟的LES数值方法的定义
作者:
Federico Brusiani
;
Piero Pelloni
;
Giulio Cazzoli
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
38.
Method of Computation for Periodic Oscillations of a High Power Density Internal Combustion Engine Drive Train in the Presence of Backlash
机译:
高功率密度内燃机传动系在延迟时的定期振荡的计算方法
作者:
Alexander Fridman
;
Olga Privalova
;
Ilya Piraner
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
39.
NUMERICAL SIMULATION OF CONVECTIVE HEAT TRANSFER IN A SPARK IGNITION ENGINE
机译:
火花点火发动机对流热传递的数值模拟
作者:
Arash Mohammadi
;
Seyed Ali Jazayeri
;
Masoud Ziabasharhagh
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
关键词:
SI Engine;
Combustion Chamber;
Heat Flux;
Heat Transfer Coefficient;
40.
EXTENDING THE LEAN LIMIT OF NATURAL GAS ENGINES
机译:
延长天然气发动机的贫价
作者:
R. L. Evans
会议名称:
《ASME International Combustion Engine Technical Conference》
|
2008年
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